Um trecho entre os Km 96 e 97 da pista de subida da Rodovia Washington Luiz - BR-040 ficou quase 36 horas em meia pista por conta do tombamento de uma carreta carregada com 31 toneladas de tampas de garrafa. Ninguém se feriu, mas moradores da região ficaram assustados e tiveram que ajudar o motorista a sair do veículo, com pequenas escoriações. Ele estava sozinho no caminhão.
Segundo a Concer, o acidente aconteceu por volta das 13h de domingo, quando o motorista, cujo nome não foi divulgado pela concessionária, teria perdido o controle da direção e, cerca de dez metros depois de uma casa de antiguidades, o veículo de placa LPL-2164 saiu da pista e subiu na mureta de proteção. Em seguida, o caminhão tombou no canteiro, nas margens da estrada.
A retirada do caminhão, com um container, só estava prevista para o início da madrugada de terça-feira, porque o trecho fica na faixa da direita é estreito e está dentro de uma curva. O objetivo era não causar retenções. Para o serviço, a previsão era de que o trecho fosse fechado para que o caminhão pudesse ser retirado da rodovia. Desde a tarde de domingo e durante todo o dia de ontem, o local ficou sinalizado e, além de um carro da concessionária, um veículo de escolta, com três seguranças, permaneceu na região para a proteção do material. No mesmo dia, um Ford Fiesta prata capotou na pista de descida. Uma mulher identificada como Andréa Alves teve que ser levada para o Hospital Estadual Adão Pereira Nunes, em Saracuruna. Ela foi socorrida por uma ambulância da Concer e, de acordo com a concessionária, o acidente ocorreu por volta das 15h50. As suspeitas são de que a motorista tenha perdido o controle da direção, bateu na mureta de proteção e capotou em seguida. Andréa estava sozinha no carro e, segundo o boletim da concessionária, ela sofreu ferimentos moderados. O trânsito não chegou a ser prejudicado já que em poucas horas a empresa providenciou a remoção do veículo.
Recentemente, o caminhoneiro Jorge Lisboa, representante da Associação Brasileira dos Caminhoneiros, explicou que os trechos mais críticos da rodovia se concentram, principalmente, em Petrópolis, a maior parte deles na pista de descida da serra. Ele conta que a área é a responsável por aproximadamente 80% dos acidentes ocorridos nos 180 quilômetros da rodovia administrada pela Concer. Segundo ele, uma das principais causas seria a falta de sinalização informando, principalmente, a quantidade de quilômetros em declive. Isso porque “a estrada é traiçoeira e, em muitos pontos, faz o motorista acreditar que já acabou de descer a serra, mas, de repente, é pego de surpresa por um declive ainda mais intenso”. Na opinião do caminhoneiro, uma placa dando essa informação deveria ser instalada na altura do Km-77.
Já em relação à pista de subida, ele explicou que o trecho é bastante sinuoso e, para evitar acidentes, os motoristas precisam ter atenção redobrada.
Carros batem de frente. Homem morre na hora
Pelo menos dois acidentes graves foram registrados na BR-040 no último sábado. O caso mais grave aconteceu no início da madrugada do dia 1º de Maio, quando dois carros colidiram na altura do Km-121 da pista sentido Rio de Janeiro da BR-040. Um homem morreu e duas mulheres ficaram feridas e foram socorridas pela equipe de resgate da Concer. No fim da tarde de sábado, um outro acidente envolvendo dois veículos, este na altura do Km-57 da pista sentido Rio, deixou feridas pelo menos quatro pessoas de uma mesma família. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, o mais grave neste caso é o fato de que o motorista do veículo, que teria provocado o acidente, estaria aparentemente embriagado.
Segundo dados da PRF, a colisão envolvendo uma Nissan/Frontier e uma Volkswagen/Brasília aconteceu por volta de 18h30, na região de Itaipava. Os dois veículos seguiam em direção ao Rio de Janeiro quando a Frontier conduzida por um homem de 49 anos que, de acordo com a Polícia, estaria aparentemente alcoolizado, bateu na lateral da Brasília em que viajavam marido, mulher e três crianças, com dois, oito e 13 anos de idade.
Após o impacto na lateral, a Brasília pegou fogo, enquanto a Frontier teria rodado na pista e batido de frente em um barranco. Na Brasília, a mulher e o bebê de dois anos tiveram escoriações, enquanto o motorista e o filho de oito anos tiveram ferimentos leves. A família mora na região da Jacuba, em Pedro do Rio, e foi socorrida pela equipe de resgate do Corpo de Bombeiros. Os feridos foram levados para o hospital. Com o impacto, o motorista do Frontier também teria ferido o supercílio.
De acordo com agentes da 8ª Delegacia da Polícia Rodoviária Federal, o motorista do Frontier, que é morador de Itaipava, estaria dirigindo sob efeito de bebida alcoólica e teria provocado o acidente. Policiais contaram que ao chegar no local os agentes constataram que se tratava de uma colisão em que o condutor do veículo Nissan/Frontier apresentava sinais de embriaguez, mas recusou-se a realizar o teste com o etilômetro. Após o socorro das vítimas, o motorista foi conduzido à 106ªDP, onde a ocorrência foi registrada.
Fonte: Tribuna de Petrópolis
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