LA CONFRARIA

2012-02-14T09:53:00.001-02:00

Petrópolis terá operação Lei Seca em março

2012-02-13T10:08:00.002-02:00

Petrópolis terá blitz da Lei Seca a partir do próximo mês. A medida foi anunciada na Assembleia Geral do Conselho Comunitário de Segurança, realizada ontem. Uma equipe da fiscalização do Rio de Janeiro virá a Petrópolis toda semana, a fim de abordar e punir os motoristas que por um acaso forem flagrados dirigindo embriagados. Segundo o presidente CCS/AISP 26, Sérgio Ramos Mattos, assim como na capital, as blitze serão sigilosas e não apenas em período de festas. “O que foi decidido é que a blitz vai acontecer semanalmente, independente se é algum feriado ou período de alguma festa. Faremos todos os fins de semana e em lugares diferentes, sem a divulgação dos pontos de fiscalização. O objetivo é diminuir ou acabar de vez com os casos de motoristas que dirigem embriagados e logicamente evitar os acidentes.”, revelou.

A blitz da Lei Seca foi lançada em 2009 em parceria com o Ministério da Justiça e com apoio do Ministério da Saúde, a Polícia Rodoviária Federal. De acordo com a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), a utilização de bebidas alcoólicas é responsável por 30% dos acidentes de trânsito. E metade das mortes, segundo o Ministério da Saúde, está relacionada ao uso do álcool por motoristas. Diante deste cenário preocupante, a Lei 11.705/2008 surgiu com uma enorme missão: alertar a sociedade para os perigos do álcool associado à direção.

Segundo Sérgio Ramos Mattos, as blitze de Petrópolis seguirão o padrão das capitais. “Teremos todas as sinalizações, teste com bafômetros e fora a campanha de conscientização dos motoristas. A Polícia Militar irá auxiliar todas as operações e o que esperamos é diminuir o número de acidentes e mortes”, concientizou.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2012-02-12T10:27:00.001-02:00

2012-02-11T10:33:00.001-02:00

2012-02-10T09:26:00.001-02:00

2012-02-09T09:38:00.001-02:00

Campanha para conscientizar sobre a doação de sangue

2012-02-08T10:38:00.000-02:00

O que são 5 minutos? Para quem está esperando uma doação de sangue uma espera sem fim. Mas para quem for doar, são minutos que podem salvar uma vida. Com a aproximação do Carnaval, a equipe do banco de sangue do Hospital Santa Teresa, juntamente com um grupo de alunos do Liceu Municipal, resolveu criar a campanha Doa Petrópolis. O banco de sangue já opera em situação preocupante com o estoque muito abaixo do esperado e a campanha vem, além de conscientizar os petropolitanos, mobilizá-los a ser doadores. Para Alvaro Junior, um dos organizadores da campanha, durante os cinco dias de evento a divulgação será intensa, principalmente entre os jovens.

“O colégio Liceu criou um grupo de alunos e ex-alunos, o Liceu em Revista, que tem como objetivo realizar projetos sociais na cidade. O objetivo é conscientizar e principalmente engajar o público jovem em campanhas sociais. O Doa Petrópolis surgiu em parceria com o banco do sangue e vem atender a uma necessidade primordial do hospital, ainda mais com a proximidade do Carnaval”, explicou.

De acordo com Márcia dos Santos Alves, captadora de doadores do Banco de Sangue, o estoque já se encontra em situação crítica. “Nós precisamos trabalhar com a prevenção, até porque o banco de sangue supre a necessidade de todos os hospitais da cidade e cidades próximas. O estoque está muito baixo e isso é preocupante, ainda mais com a proximidade do Carnaval, que é um período em que, infelizmente, acontecem os acidentes”, revelou.

A Doa Petrópolis terá ampla divulgação na internet e redes sociais justamente para atrair o público jovem, que, segundo Yuri Moura, presidente do Conselho Municipal da Juventude, é o grupo com o maior índices de acidentes de trânsito. “Infelizmente essa é uma realidade, temos 70 mil jovens em Petrópolis e em uma pesquisa recente constatou que 80% das mortes destes jovens é pela violência, seja homicídio ou acidentes de trânsito. O que buscamos com a campanha é conscientizar a todos, não só a doar sangue mas ser solidários com o próximo”, disse.
Menores de idade também podem doar sangue

A Doa Petrópolis vem conscientizar principalmente os jovens sobre a importância da doação de sangue, mas o que poucos sabem é que adolescentes de 16 a 17 anos também podem ser doadores, basta que estejam acompanhados de algum responsável. “Os menores de idade também podem doar sangue, basta que estejam acompanhados de algum responsável. Qualquer pessoa saudável, com mais de 50 quilos, pode ser um doador. O processo é rápido, cerca de 5 minutos, indolor e, o mais importante, é um exercício de cidadania e solidariedade.”, convidou Márcia dos Santos Alves, captadora de doadores do Banco de Sangue.

Além de folhetos explicativos e brindes, os possíveis doadores são informados sobre os dias e horários de funcionamento do banco de sangue, que são: de segunda a sexta-feira de 7h às 14h e sábados de 7h às 11h. O estacionamento é gratuito e o doador ainda ganha um lanche reforçado na saída. “As pessoas não precisam ir em jejum, a gente só orienta para não comerem gordura antes da doação. Um único doador é capaz de salvar três vidas, então nós precisamos que os petropolitanos sejam solidários com a causa e ajudem a normalizar o nosso estoque”, finaliza a captadora de doadores do banco de sangue.
Serviço:

Banco de sangue
Rua Paulino Afonso 477, Centro
Horário: de segunda a sexta-feira de 07h às 14h
Sábados de 07h às 11h
Estacionamento gratuito para doadores.
Telefone: 2245-2324.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

Valor do aluguel de casas na Serra para o Carnaval cai 15%

2012-02-07T09:26:00.000-02:00

O aluguel de imóveis por temporada começou a apresentar alta nas cidades litorâneas do Rio de Janeiro por causa do carnaval. Levantamento feito pelo Conselho Regional de Corretores de Imóveis do Estado do Rio de Janeiro (Creci-RJ), divulgado nesta segunda-feira(6), mostra aumento de 20% no valor dos aluguéis em Paraty, na Costa Verde, e entre 15% a 20%, em Arraial do Cabo, na Região dos Lagos.

Há o caso de estabilidade nos preços em relação ao carnaval do ano passado, o que foi constatado em Angra dos Reis, também na Costa Verde. Ali, o que cresceu foi a demanda por imóveis, onde a expansão chega a 50%.

Já na região serrana, devido às chuvas, o preço do aluguel de imóveis para o carnaval chegou a ter redução de até 15%, de acordo com o diretor de Locação do Creci-RJ, Carlos Samuel. Foi o que ocorreu em Teresópolis e Petrópolis. Com as chuvas e o consequente prejuízo à paisagem urbana, a procura pelos municípios da região serrana diminuiu. “Como os aluguéis obedecem às leis de mercado, quanto mais quantidade e menos procura, desce o preço”. Em Petrópolis, a oferta diminuiu 10% para o período.

A explicação para o aumento dos aluguéis nas cidades litorâneas está na preferência dos turistas pela praia, de acordo com Samuel. “Nessa época do ano, a maioria das pessoas procura as praias para passar os dias de férias e o feriado, e a oferta de imóveis não é tão crescente. Então, com o aumento da demanda, os preços sobem”, avaliou.

Já na capital fluminense, a procura por imóveis de temporada e o preço dos aluguéis dependem do bairro. Em Copacabana, que concentra 97% da procura por imóveis nesta época, o reajuste ficou em 10%. Na Barra da Tijuca, apesar de não apresentar tradição de aluguel por temporada, a procura por esse tipo de imóvel vem aumentando, do mesmo modo que as ofertas para locação. A previsão do Creci-RJ é que a taxa de ocupação na Barra da Tijuca fique em 90% até o carnaval.

Segundo Samuel, a procura tem sido maior nos bairros da zona sul, da zona oeste e também por bairros próximos ao centro da cidade.

Já entre a rede hoteleira, a procura segue em ritmo intenso. Pesquisa divulgada pela Associação Brasileira da Indústria de Hotéis Seção Rio de Janeiro (ABIH-RJ) mostra que a ocupação está em mais de 80% para o carnaval. No caso dos hotéis, os bairros que apresentam maior procura são Flamengo e Botafogo - ambos com 93,3% de ocupação - e Copacabana e Leme, onde a ocupação está com a taxa de 85,5%. O centro da cidade, devido à proximidade com o sambódromo, apresenta 85% de quartos ocupados.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

Principal Cidade Economia Brasil Mundo Concursos Cães e Gatos Cultura Diversão Mulher Artigos Carnaval Les Partisans Corrupção no Brasil Cinema Esportes Horóscopo Itaipava Tribuninha Automóveis Operação de Carnaval da Polícia Rodoviária pode ter apoio de helicóptero

2012-02-06T10:35:00.000-02:00

Mudanças no planejamento da Polícia Rodoviária Federal devem alterar o esquema de policiamento na Serra de Petrópolis. Isso porque já está em vias de execução o prolongamento do trecho de responsabilidade da 8ª Delegacia da 5ª SPRF, que irá se estender até a altura do Km-102 da Rodovia BR-040, nos dois sentidos. Atualmente, o trecho que compreende Duque de Caxias até Itaipava, altura da Feirinha, integra a 1ª Delegacia.
Segundo o inspetor Elias Montes, chefe da 8ª Delegacia, o projeto já está em vias de execução. “Por enquanto, está sendo feita uma adequação interna e, assim que essa etapa for concluída, todo o trecho da Rodovia BR-040, que antes era dividido em dois, passará a ser de nossa responsabilidade”, explica o inspetor, salientando que a sede da 8ª Delegacia, inclusive, fica em Petrópolis, na altura de Pedro do Rio.
Ainda de acordo com o inspetor, a corporação já está preparando uma operação pra o Carnaval. Como aconteceu em anos anteriores, principalmente na Região dos Lagos, o trabalho irá contar com o apoio de um helicóptero. “Se houver necessidade, a aeronave pode realizar um sobrevoo nas estradas da Região Serrana, mas depende da demanda, pois, nessa época do ano, a preocupação maior é com as regiões litorâneas, para onde se desloca um maior número de pessoas”, explica o policial, destacando, no entanto, que o uso da aeronave é comum, principalmente nos feriados prolongados.
Mais uma vez, a operação de Carnaval terá como foco principal a combinação álcool e direção, que pode ser fatal. “Os bafômetros estarão distribuídos nas viaturas, e outro fator que será observado é a circulação de veículos em mau estado de conservação, os quais serão recolhidos. Com esses três fatores, as possibilidades de problemas na rodovia são maiores”, completou, salientando que equipes direcionadas para a criminalidade também serão disponibilizadas. “Mas, nesse período, até a incidência criminal diminui, inclusive em relação a roubos de carga e sequestros”.
Por enquanto, apenas o trecho fluminense da BR-101, ligação com Espírito Santo, irá funcionar com a restrição do tráfego de carretas de grande porte durante o Carnaval. A medida foi publicada no Diário Oficial da União na última quinta-feira e tem o objetivo de evitar os congestionamentos na rodovia em função da grande circulação de veículos de passeio.
As carretas não poderão circular das 6h às 20h nos dias 17 e 18 de fevereiro nos dois sentidos e na Quarta-Feira de Cinzas (22) no sentido Rio de Janeiro, quando é maior o movimento de volta ao estado. Os patrulheiros rodoviários vão atuar principalmente nos pontos tradicionais de retenção, como no entroncamento da Via Lagos com a BR-101, trecho Manilha/Duques, e na Avenida do Contorno.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2012-02-03T09:20:00.001-02:00

2012-02-02T11:30:00.001-02:00

2012-01-31T09:57:00.001-02:00

Delícias da região: está dada a largada no 1º Circuito Serrano Bier Gourmet

2012-01-30T07:27:00.002-02:00

A junção da tradição gastronômica e cervejeira da cidade é a receita de sucesso do 1º Circuito Serrano Bier Gourmet. O evento, que reúne 36 empresas petropolitanas, entre restaurantes, bistrôs e hotéis, aposta na criação de pratos especiais que combinam com os mais diferentes tipos de cerveja, das comuns às artesanais. Para os empresários, é mais um atrativo para o verão na serra.
O empresário Bernardo Filho, do restaurante Santo Vinho,Vinho Santo, no Valparaíso, aposta no sucesso do evento. “Os visitantes e turistas já procuram, tradicionalmente, os restaurante da cidade. O festival é mais um atrativo, mais uma razão para que as pessoas procurem nossa gastronomia”, lembra ele, que incluiu em seu cardápio uma receita com truta defumada ao molho de mostarda, com Cerveja Imperial e especiarias, acompanhada de arroz de açafrão. “Uma delícia”, garante ele.
Entre os participantes também estão a Bordeaux, o Il Perugino, o Restaurante Oliveiras da Serra, o Armazém 646, a Di Farina Pizzarie, o restaurante 2 Vales e o Bistrô D’Hotel (do Grande Hotel), entre outros.
O 1º Circuito Serrano Bier Gourmet promovido pela Secretaria de Estado de Turismo (Setur) e sua vinculada TurisRio tem como objetivo incrementar neste verão o turismo em Petrópolis, Teresópolis e Nova Friburgo. Setenta restaurantes, bistrôs e hotéis participam deste evento, que conta com apoio do Ministério do Turismo, que liberou uma verba de R$ 3 milhões para a divulgação.
Segundo o secretário de Turismo e presidente da TurisRio, Ronald Ázaro, o Circuito foi elaborado com base no roteiro de vinhos feito na região sul do país, e tem como base a cerveja.
Para orientar os turistas interessados em participar do Circuito Bier Gourmet, a TurisRio colocou no ar o blog circuitoserrano.blogspot.com, que dá informações sobre o evento, como endereços e telefones dos restaurantes, hotéis e bistrôs, além de preços, atrações, boletins das condições das estradas e previsão do tempo.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2012-01-29T09:36:00.001-02:00

2012-01-28T09:37:00.001-02:00

Circuito Bier Gourmet começa amanhã na Região Serrana

2012-01-27T07:52:00.000-02:00

Começa nesta sexta-feira (27) e vai até 28 de fevereiro, o 1º Circuito Serrano Bier Gourmet promovido pela Secretaria de Estado de Turismo (Setur) e sua vinculada TurisRio, com o objetivo de incrementar ainda mais neste verão o turismo de Petrópolis, Teresópolis e Nova Friburgo. Setenta restaurantes, bistrôs e hotéis participam deste evento que contará com uma grande campanha que será lançada nos próximos dias em emissoras de rádio e TV, painéis eletrônicos pela orla carioca e quiosques montados em shoppings, com apoio do Ministério do Turismo que liberou uma verba de R$ 3 milhões para a divulgação.

Segundo o secretário de Turismo e presidente da TurisRio, Ronald Ázaro, o Circuito foi elaborado com base no roteiro de vinhos feito na região sul do país, e tem como base a cerveja.

- Teremos chefs de projeção internacional e que atuam na região serrana, como Laura Gois, Sormanye, Barão e Anderson Pereira de Souza, que vão criar pratos especiais que combinem com os mais diferentes tipos de cerveja, as comuns e também artesanais. A cerveja hoje na Serra Verde Imperial ocupa um lugar de destaque. Além de sede e origem de duas grandes marcas de cervejas nacionais, existem na região diversas micro cervejarias. Então, quando se pensa em cervejas gourmet, especiais e artesanais, a serra carioca é uma referência.

Para orientar os turistas interessados em participar do Circuito Bier Gourmet, a TurisRio colocou no ar o blog circuitoserrano.blogspot.com que dá informações sobre o evento, como endereços e telefones dos restaurantes, hotéis e bistrôs, além de preços, atrações, boletins das condições das estradas e previsão do tempo.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2012-01-26T07:49:00.001-02:00

2012-01-25T07:30:00.001-02:00

2012-01-24T10:44:00.001-02:00

2012-01-23T07:58:00.001-02:00

2012-01-22T08:58:00.001-02:00

2012-01-21T19:40:00.001-02:00

Restrição a veículos de carga na estrada BR-040 ainda sem prazo

2012-01-20T10:53:00.000-02:00

Prevista para entrar em vigor na segunda quinzena de janeiro, a restrição de horário de circulação de carretas de grande porte na BR-040 ainda não tem prazo para começar a ser implementada. A Secretaria Estadual de Transportes, em conjunto com a ANTT, a Polícia Rodoviária Federal, a concessionária responsável pela administração da Rio-Juiz de Fora (Concer) e entidades do setor, está elaborando estudos técnicos para definir a melhor forma de aplicar a medida. A restrição será implantada após o término dos estudos, assim que as medidas legais forem efetivadas. Entre os pontos a ser definidos está a área onde caminhoneiros poderão estacionar os veículos que eventualmente cheguem ao estado dentro do horário restrito. Desde que a medida foi anunciada – no mês passado – pelo secretário de Estado de Transportes, Júlio Lopes, pelo menos nove acidentes envolvendo caminhões e carretas foram registrados, causando transtornos para usuários da BR-040.

O caso mais recente aconteceu na segunda-feira quando um caminhão que transportava uma carga de botijões de gás tombou na altura do Km-65 da pista sentido Rio. A pista precisou ser fechada por cerca de uma hora, provocando cerca de três quilômetros de engarrafamento. No mês passado, o tombamento de parte da carga de um caminhão cegonha dentro de um túnel, na altura do Km-85, deixou a estrada fechada por cerca de três horas e causou mais de dois quilômetros de engarrafamento. Sem previsão sobre a liberação da estrada, passageiros de ônibus que haviam saído do Rio por volta de 18h desembarcaram e concluíram a pé o trajeto até o Quitandinha.

Autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a medida deverá ser adotada em todas as rodovias federais do estado. Júlio Lopes explicou na ocasião que para que a medida entre em vigor é preciso que haja sinalização adequada, treinamento da Polícia Rodoviária Federal e de agentes do estado para ações de fiscalização. “É preciso que haja comunicação, para que os usuários da estrada estejam cientes das modificações. Precisamos discutir o assunto com a federação de cargas, com o sindicato, os autônomos, com todos que utilizam a estrada. Nossa intenção é implementar esta medida ainda na segunda quinzena de janeiro, mas faremos o que for possível para que ela seja colocada em prática o quanto antes”, disse naquele dia.

O secretário frisou, na ocasião, que as estradas que cortam o estado são muito antigas e não comportam mais as carretas, que triplicaram de tamanho nos últimos anos. “As cidades brasileiras estão inviabilizadas por causa do tráfego, mas existem alternativas e é isso que estamos buscando. O Estado de São Paulo já teve êxito com esta medida, Minas Gerais também estuda esta possibilidade e tenho certeza de que a racionalização das estradas no Rio é um providência saudável, que trará benefícios para Petrópolis”, disse.

A medida atende a uma reivindicação antiga de comerciantes de Petrópolis, que pedem a restrição de circulação de caminhões e carretas, principalmente nos sábados de manhã. Após o anúncio da medida, o presidente do Sindicato do Comércio Varejista (Sicomércio), Marcelo Fiorini, entregou ao secretário Júlio Lopes um abaixo-assinado de entidades petropolitanas em apoio à medida anunciada pelo estado. No documento, empresários destacam que a restrição vai favorecer a economia da cidade.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2012-01-19T15:38:00.001-02:00

2012-01-18T07:35:00.001-02:00

2012-01-17T08:16:00.001-02:00

Ação coordenada para combater a dengue

2012-01-16T08:05:00.002-02:00

Números dos Levantamentos de Índice Rápido para o Aedes aegypti (LIRAas) estão contribuindo para que a secretaria de Saúde organize de forma mais coordenada as ações de combate e prevenção à dengue no município. A pesquisa, realizada periodicamente pela Coordenadoria de Vigilância Sanitária, torna possível a identificação dos locais onde há maior incidência do mosquito. A mais recente, por exemplo, realizada entre os dias 2 e 11 de janeiro em 54 bairros da cidade, apontou alerta de médio risco para a localidade de Vila Rica, em Itaipava. Em outros nove bairros também foram encontrados focos de dengue.
Desde quinta-feira, ou seja, um dia após ficar pronto o resultado da pesquisa, uma equipe de agentes foi direcionada exclusivamente para a comunidade de Vila Rica a fim de vistoriar cada moradia à procura do mosquito e eliminar os possíveis criadouros. O LIRAa apontou o resultado de 1,3% de infestação na localidade, que está na faixa de índice de médio risco, que abrange os resultados entre 1% e 3,9% de infestação.
O levantamento é feito por amostragem, ou seja, de cada cinco imóveis de cada bairro, um é vistoriado. Neste último levantamento, o LIRAa vistoriou quase cinco mil imóveis. O resultado da pesquisa também indicou que mais de 50% dos criadouros são do grupo B (depósitos móveis), ou seja, vasos de planta, xaxim, pratinhos, potinhos para plantas.
Segundo Eduardo Lucena, coordenador da Vigilância Sanitária, dos 54 bairros pesquisados, 11 tiveram resultado positivo, ou seja, havia a presença do vetor. Em 10 bairros, o índice foi considerado de baixo risco, ou seja, ficou zero e 0,9% de infestação.
Apesar de Petrópolis apresentar índice médio de baixo risco, - 0,4%, a secretária de Saúde, Aparecida Barbosa, faz um alerta à população: “É responsabilidade de todos evitar a proliferação do mosquito da dengue, eliminando os possíveis criadouros”, disse.
A Secretaria de Saúde criou um comitê técnico envolvendo diferentes departamentos para desenvolver ações em conjunto no combate à dengue. Hoje pela manhã, o comitê aprovou o protocolo municipal para o atendimento dos pacientes com sintomas da doença na rede. O comitê vem se reunindo desde agosto passado e suas ações visam evitar uma epidemia de dengue no município.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

Nogueira reclama de abandono do governo

2012-01-15T10:02:00.000-02:00

Pelas ruas do bairro de Nogueira o clima é de revolta. As reivindicações são as mais diversas, desde pavimentação até maior fiscalização do poder público. Na localidade os moradores garantem que o sistema de coleta de lixo e limpeza é ineficiente, existem ruas sem pavimentação e sem calçada, diariamente é possível verificar cavalos transitando em vias da região livremente e, além disso, os jovens e crianças do bairro não contam com um sistema de educação adequado e necessário. Isso sem contar que um dos principais atrativos turísticos do lugar, o Lago de Nogueira, sofre com a falta de manutenção.
Esta semana completou um ano que as fortes chuvas de janeiro levaram o asfalto da Rua Milton de Carvalho, que até hoje não foi refeito. Na ocasião, os moradores disseram que o prefeito, o vice secretário de Planejamento, o coordenador da regional da subprefeitura, o presidente da Comdep e outros representantes do governo estiveram no local e prometeram melhorias.
“A única coisa que eles fizeram foi retirar o entulho no dia do ocorrido e no dia 23 de abril, dia de São Jorge, eles colocaram pó de pedra para o Desfile de Cavaleiros, o que só serviu para levar poeira para as casas próximas”, declarou Maria Tenório da Veiga.
Outra preocupação com relação ao calçamento são os inúmeros buracos nas principais ruas do bairro. Eles estão por toda parte.
Além das péssimas condições das vias, os motoristas que passam pelo bairro ainda precisam estar atentos a mais um desafio: driblar a presença de cavalos na pista.
Os animais que ficam no entorno do lago, prontos para levar turistas e petropolitanos para um passeio, fogem e ficam circulando por Nogueira. “Esta é uma cena comum aqui e que já gerou vários acidentes. Deveria ter uma regulamentação atribuindo aos donos dos cavalos as devidas responsabilidades. Fora os problemas no trânsito os animais remexem as lixeiras e deixam tudo sujo”, comentou Maria Eliza Modiano.
“Os proprietários dos animais também deixam o local onde ficam completamente imundo, sendo que, segundo a Comdep, eles são obrigados a manter a área limpa. Mas alguém fiscaliza isso? Claro que não, nunca”, indagou e respondeu Luiz Veiga.
A falta de limpeza do Lago de Nogueira também gera revolta na região. “No início de outubro o prefeito esteve aqui e prometeu a limpeza do nosso lago já quase totalmente tomado pelas gigogas. Após algumas semanas o serviço começou, mas infelizmente ficou pela metade”, lamentou mais uma vez o morador.
“Ultimamente nada aqui tem sido feito por completo. O sistema de recolhimento de lixo está péssimo e as lixeiras estão sempre transbordando. O que acontece em frente à paróquia de Nogueira é um absurdo. Este problema gera a presença de animais e pode transmitir doenças”, preocupa-se Lucio Ricardo de Carvalho.
No bairro também faltam calçadas. O espaço que deveria garantir a segurança dos pedestres está tomado pelo mato, principalmente na Estrada do Calembe.
“Aqui tem muito movimento de ônibus e caminhão e as pessoas correm risco andando na rua. Sabemos que isto é responsabilidade de cada morador, mas a prefeitura, através do Código de Postura, deveria fiscalizar e cobrar. Se eles não fizerem isso como vamos ficar?”, questionou Maria Eliza, que ainda tem outras cobranças a fazer. “Há mais de dois anos o prefeito prometeu para cá escolas de primeiro e segundo grau, nas até agora nada. A escola de primeiro grau que temos aqui funciona em uma casa improvisada e está mal instalada. Nossas crianças têm que sair daqui para estudar em Corrêas”.
“Chega de promessas. Nós queremos a presença do governo municipal no nosso bairro. Nós pagamos impostos, altos por sinal, e temos direito a toda infraestrutura”, concluiu Luiz Veiga.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

Mesmo sem casa, eles recebem carnês de IPTU

2012-01-14T10:17:00.002-02:00

A casa de Aralto Jacinto Carneiro não existe mais – foi levada pela enxurrada do ano passado, assim como mais de 15 outros imóveis que faziam parte da cooperativa com mais de 20 casas no ponto final do Vale do Cuiabá –, a definição quanto à indenização pelo imóvel e sobre o destino da família também não existe, mas o carnê para o pagamento de IPTU, no valor de R$ 1.400, chegou no fim do mês de dezembro. O relato dele é o mesmo que o de todos os demais moradores, que vêm recebendo os carnês de imóveis que não existem mais ou que foram condenados pela Defesa Civil e pelo Instituto Estadual do Ambiente (Inea).
“Estão me cobrando IPTU de uma casa que não existe mais há um ano. A casa dos meus pais, onde eles morreram abraçados naquela madrugada, também foi destruída e o IPTU também chegou. Como é que pode uma coisa dessas?”, indaga o morador, que como antigos vizinhos tem dúvidas se deve ou não pagar o imposto. “Até agora não definiram nada sobre a indenização da minha casa, será que eu preciso pagar os impostos pra comprovar que ela existia?”, questionou.
Na mesma situação está o comerciante Fábio Leite, que recebeu carnês para pagamento de IPTU de uma casa condenada pelo Inea (IPTU - R$ 258) e de um imóvel já demolido pela Prefeitura (R$ 762). “Além da limpeza da rua, nada mais foi feito aqui no Cuiabá, mas o carnê do IPTU chegou na data certinha. O Inea diz que minha casa está na área de exclusão, mas a Prefeitura me manda um imposto pra pagar. Isso é um absurdo. Um ano depois, nós continuamos na mesma situação, com as mesmas incertezas”, critica.
Sem ter sofrido danos estruturais, a casa de Danielle Moreira, que foi invadida pela água há um ano, é outro imóvel que está na área de exclusão mapeada pelo Inea. Ela também teve o IPTU regularmente entregue. “Aqui em casa, como no meu pai e no meu irmão, os carnês de IPTU já chegaram. Inclusive, não sei por que, mandaram dois, um predial e outro territorial, sendo que há 2 anos já pagamos o territorial e com os valores altos como sempre. Nossa casa está na zona de exclusão proposta pelo Inea. Meu pai foi ao escritório do governo do estado no Shopping 2000 e eles falaram que não têm nada com isso e mandaram procurar a Prefeitura. E assim se passou um ano, e acredito que 2,3,4.... passarão e nós iremos continuar estagnados na mesma situação, cada um vivendo a sua vidinha”, desabafa a moradora.
Ela conta que a família chegou a pedir a isenção do imposto no ano passado e não entende porque a família recebeu outros carnês neste ano. “Nós pedimos a isenção, mas ligaram aqui pra casa cobrando o pagamento de 2008, que foi quando o ex-prefeito Rubens Bomtempo deu também a isenção devido à enchente daquele ano. Falei isso com eles e agora querem o protocolo da entrada de 2008... mas como, se a chuva levou tudo???”, indaga.
Em relação à chegada dos carnês de IPTU, a Prefeitura informou que o decreto para isenção de IPTU para moradores de áreas atingidas, publicado no ano passado, será prorrogado. Os moradores interessados em conseguir a isenção do imposto devem procurar a Secretaria de Fazenda, na Rua 16 de Março - Centro, ou se dirigir à sede da subprefeitura, em Itaipava, onde deverão apresentar o laudo de interdição do imóvel expedido pela Defesa Civil, cadastro de danos emitido pela Secretaria de Trabalho, Assistência Social e Cidadania (Setrac) e o número do carnê de IPTU. Ainda segundo a assessoria da Prefeitura, os moradores também estarão livres do pagamento de qualquer taxa referente ao pedido de isenção.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2012-01-13T08:49:00.001-02:00

A Sexta-feira no dia 13 de qualquer mês, é considerada popularmente como um dia de azar.
O número 13 é considerado de má sorte. Na numerologia o número 12 é considerado de algo completo, como por exemplo: 12 meses no ano, 12 tribos de Israel, 12 apóstolos de Jesus ou 12 signos do Zodíaco. Já o 13 é considerado um número irregular, sinal de infortúnio. A sexta-feira foi o dia em que Jesus foi crucificado e também é considerado um dia de azar. Somando o dia da semana de azar (sexta) com o número de azar (13) tem-se o mais azarado dos dias.
Triscaidecafobia é um medo irracional e incomum do número 13. O medo específico da sexta-feira 13 (fobia) é chamado de parascavedecatriafobia ou frigatriscaidecafobia.

HISTÓRIA
A superstição foi relatada em diversas culturas remontadas muito antes de Cristo.
Existem histórias remontadas também pela mitologia nórdica. Na primeira delas, conta-se que houve um banquete e 12 deuses foram convidados. Loki, espírito do mal e da discórdia, apareceu sem ser chamado e armou uma briga que terminou com a morte de Balder, o favorito dos deuses. Há também quem acredite que convidar 13 pessoas para um jantar é uma desgraça, simplesmente porque os conjuntos de mesa são constituidos, regra geral, por 12 copos, 12 talheres e 12 pratos.
Segundo outra versão, a deusa do amor e da beleza era Friga (que deu origem a frigadag, sexta-feira). Quando as tribos nórdicas e alemãs se converteram ao cristianismo, Friga foi transformada em bruxa. Como vingança, ela passou a se reunir todas as sextas com outras 11 bruxas e o demônio, os 13 ficavam rogando pragas aos humanos. Da Escandinava a superstição espalhou-se pela Europa.[1]
Com relação à sexta-feira, diversas culturas a consideram como dia de mau agouro:
1. Alguns pesquisadores relatam que o grande dilúvio aconteceu na sexta-feira[2].
2. A morte de Cristo aconteceu numa sexta-feira quando é celebrada a páscoa.
3. Marinheiros ingleses não gostam de zarpar seus navios à sexta-feira.[3]
No cristianismo é relatado um evento de má sorte em 13 de Outubro de 1307, sexta-feira, quando a Ordem dos Templários foi declarada ilegal pelo rei Filipe IV de França. Os seus membros foram presos simultaneamente em todo o país e alguns torturados e, mais tarde, executados por heresia.
Outra possibilidade para esta crença está no fato de que Jesus Cristo provavelmente foi morto numa sexta-feira 13, uma vez que a Páscoa judaica é celebrada no dia 14 do mês de Nissan, no calendário hebraico.
Recorde-se ainda que na Santa Ceia sentaram-se à mesa treze pessoas, sendo que duas delas, Jesus e Judas Iscariotes, morreram em seguida, por mortes trágicas, Jesus por crucificação e Judas provavelmente por suicídio.
Note-se também que, no Tarô, a carta de número 13 representa a Morte.
wikipedia

Um ano após tragédia, cenário no Vale do Cuiabá continua o mesmo

2012-01-12T11:08:00.002-02:00

Um ano após a tragédia que devastou a região do Vale do Cuiabá e deixou um saldo de 73 mortos e pelo menos 18 desaparecidos, o que se vê ao percorrer a área ainda é um quadro desolador. Antes terra nobre do distrito de Itaipava, o vale ainda sofre com os efeitos da tragédia. É verdade que os entulhos que obstruíam a Estrada Ministro Salgado Filho foram removidos, mas ao longo do caminho, casas abandonadas – algumas delas ainda cheias de terra –, enormes aterros, pontes quebradas e rios assoreados mostram que a área está muito longe da tão sonhada recuperação. Obra, mesmo, pelo menos por enquanto, só nas fazendas e demais propriedades particulares.

Somente em recursos federais, repassados ao município para ações emergenciais, foram investidos R$ 7 milhões. O Instituto Estadual do Ambiente também fez dragagens e informou que estão previstos investimentos de mais R$ 30,4 milhões em recursos federais para novas dragagens, proteção de talude e criação de parques fluviais nos rios Santo Antônio, Carvão e Cuiabá (módulos urbanos e recomposição vegetal) e reflorestamento. Ainda segundo o Inea, no ano passado serviços de dragagem foram executados em 2,260 quilômetros do Rio Cuiabá, de onde foram retirados 20,340 mil metros cúbicos de sedimentos. As dragagens também foram realizadas em 3,5 quilômetros do Rio Santo Antônio, onde foram recolhidos 15,750 mil metros cúbicos de sedimentos, e em 615 metros do Rio Carvão, que teve 5,535 mil metros cúbicos de sedimentos removidos.
“Até agora só a limpeza da rua foi feita. Eles dizem que fizeram dragagem do rio, mas o que vimos foi que a areia foi retirada de dentro e acumulada nas margens. Com a chuva, ela está voltando para dentro do rio de novo. Estamos nos sentindo abandonados aqui. O Vale do Cuiabá está virando uma localidade fantasma. Dizem que estão investindo milhões aqui, mas só fizeram limpeza até agora. Nem mesmo a situação das famílias que querem voltar é resolvida”, critica o morador Fábio Leite.
O Inea informou que estudos técnicos para a delimitação de alto risco de inundação em Nova Friburgo, Teresópolis e Petrópolis foram realizados no primeiro semestre do ano passado e apontaram que cerca de 1,6 mil famílias deverão ser indenizadas por ter moradias dentro destas áreas. O cadastramento dos moradores e a negociação com as famílias está a cargo do Escritório de Gerenciamento de Projetos (EGP-Rio) da Secretaria Estadual da Casa Civil, para inscrição em projetos habitacionais do estado, compra assistida ou indenização. Em Petrópolis, até o final de dezembro de 2011, apenas dois processos haviam sido pagos e outros seis estavam aprovados, num total de indenizações de cerca de R$ 485 mil.
Font: Tribuna de Petrópolis

2012-01-11T17:28:00.001-02:00

Reativação do trem depende de convênio

2012-01-10T10:33:00.002-02:00

O projeto de reativação da linha Férrea Príncipe do Grão Pará continua sendo analisado pela Secretaria Estadual de Obras. A informação é do governo municipal, o qual aguarda o agendamento da assinatura do Acordo de Cooperação Técnica – ACT, que será feito ainda pela Prefeitura de Magé.
Cerca de 150 famílias, cujas residências foram construídas próximas à linha do trem, devem ser realocadas pelas duas prefeituras. Antes, porém, será feito um cadastramento. Segundo a prefeitura municipal, após a assinatura do ACT, será formado um grupo de trabalho, o qual irá reunir representantes das secretarias estaduais e das duas prefeituras envolvidas, que ficarão responsáveis por estudos e projetos técnicos para a reativação da linha.
A via férrea, que liga a Vila Inhomirim, em Magé, ao Alto da Serra, foi inaugurada em fevereiro de 1883 e desativada 81 anos depois, em 1964. Mas, a sua reinstalação se dará graças ao projeto de lei nº 2736/2009, do deputado estadual João Pedro Figueira ( DEM-RJ ). O texto foi aprovado pela Comissão de Constituição e Justiça da Assembleia Legislativa como de relevante interesse turístico e econômico para o Rio de Janeiro. O custo estimado da reativação da Ferrovia é de R$ 62 milhões.
A extensão de toda ferrovia é de 55 quilômetros, sendo 49 da antiga Estrada de Ferro Mauá, que vai da Leopoldina à Vila Inhomirim – e que precisa ser recuperada – mais os seis do plano inclinado da Serra da Estrela até Petrópolis, que não tem sequer trilhos.
No entanto, enquanto a PMP aguarda a assinatura do ACT, o município de Magé saiu na frente. Segundo Antônio Pastori, lá já está sendo feito o cadastramento das famílias que estão na área de risco próximas à linha do trem e que devem ser removidas.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2012-01-09T11:41:00.001-02:00

2012-01-08T10:03:00.001-02:00

2012-01-07T10:28:00.001-02:00

Árvore cai e fecha a pista de subida da serra

2012-01-06T08:06:00.000-02:00

Apreensão. Esse é o sentimento que acompanha o motorista que sobe ou desce a serra pela Rodovia BR-040, pois basta chover para que deslizamentos de terra e quedas de árvores e galhos prejudiquem o trânsito no local. Apenas entre o Natal e Réveillon, cinco ocorrências do tipo chegaram a interditar a estrada ou a deixar trechos em meia pista. Não houve feridos, mas em todas as situações engarrafamentos chegaram a ser registrados.
Uma das ocorrências mais graves foi registrada ontem de manhã, quando muitos motoristas ainda regressavam do fim de semana de Réveillon. No Km-97, pouco antes das 11h, a queda de uma árvore deixou o trânsito fechado por aproximadamente cinco minutos e em seguida passou a fluir em meia pista. Segundo a Concer – concessionária que administra a rodovia –, o engarrafamento chegou ao Km-102, ou seja, atingiu a marca de cinco quilômetros.
No domingo, foram duas ocorrências. Numa delas, na altura do Km-76, sentido Juiz de Fora, pedras rolaram e também atrapalharam o trânsito. De pequeno porte, elas foram retiradas pelos funcionários da concessionária e, enquanto a limpeza era feita, o trecho permaneceu em meia pista. No mesmo dia, um deslizamento de terra fechou a alça do retorno localizado na altura do Km-22, em Três Rios, impedindo o acesso a Sapucaia pela BR-393. A queda da barreira não chegou a prejudicar motoristas que seguiam em direção a Petrópolis.
No fim de semana do Natal, a chuva já havia causado estragos na BR-040 e atrapalhado a vida de motoristas. Na ocasião, foram duas barreiras que prejudicaram o trânsito do local. Um deles aconteceu em Três Rios, na altura do Km-15, sentido Juiz de Fora, e o outro na altura do Km-49, em Itaipava, sentido Rio de Janeiro. Ambos os trechos também chegaram a ficar em meia pista, mas já operam normalmente.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2012-01-05T09:55:00.001-02:00

Viagem ao Rio vai pesar no bolso: R$ 50 por dia

2012-01-04T09:23:00.002-02:00

s novas tarifas para as linhas de ônibus que circulam entre os municípios do Estado do Rio de Janeiro entraram em vigor ontem. O Departamento de Transportes Rodoviários (Detro) publicou no Diário Oficial do Estado, na edição do dia 20 de dezembro, portaria autorizando o novo índice de reajuste para o transporte intermunicipal de passageiros, que ficou em 6,64% e foi baseado no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) dos últimos doze meses. Em Petrópolis, 18 linhas sofreram reajuste.

A maioria delas é da Unica/Fácil, que possui doze linhas. Sete destas fazem a ligação com o Rio de Janeiro e o trajeto com a passagem mais cara é o Castelo/Itaipava, que teve o valor aumentado para R$ 25,08. José Antônio de Campos Peixoto, gerente administrativo da empresa, explica os novos valores. “Reajustamos as passagens com o índice divulgado pelo Detro, mas desde que fomos para a nova rodoviária aplicamos também um desconto de 10%, pois economizamos nos custos com a diminuição de 5Km e resolvemos dar essa diferença para o passageiro, com o intuito de ajudar a pagar o transporte para o novo local”, informou ele.
A empresa Progresso tem cinco linhas que fazem a ligação com os municípios de Três Rios, São José do Vale do Rio Preto, Paraíba do Sul, Vassouras e Barra Mansa. A passagem mais cara é a de Barra Mansa, que subiu para R$ 46. A viagem para Vassouras sai por R$ 31,61, a Três Rios R$ 15,82, Paraíba do Sul R$ 19,82 e São José R$ 12,30. O trajeto para a vizinha Teresópolis, administrado pela empresa de mesmo nome da cidade, teve o valor aumentado de R$ 13,95 para R$ 14,75.
As novas tarifas resultam das regras previstas na Portaria 975 do Detro, que define novembro como data-base para a revisão tarifária. Essa medida atende à determinação do Ministério Público. Os valores de todas as tarifas das linhas com trajeto intermunicipal estão disponíveis para consulta no site do Detro: www.detro.rj.gov.br. O aviso sobre os novos valores deverá ser afixado em ônibus, guichês e pontos de vendas pelas empresas. O Rio Card continua sendo aceito com o valor antigo até 30 dias após o reajuste entrar em vigor, isto é, até o dia 2 de fevereiro.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

Defesa Civil já registrou 128 ocorrências em Petrópolis

2012-01-03T09:09:00.002-02:00

A Coordenadoria de Defesa Civil da Prefeitura de Petrópolis informa que, até o momento, foram registradas 128 ocorrências durante toda a segunda-feira (2) causadas pela chuva intensa que atinge o município desde a madrugada do último domingo (1). Apesar da intensidade das chuvas não houve registro de vítimas. O Comitê de Ações Emergenciais informa que continua em ESTADO DE ALERTA em função da permanência de ocorrência da chuva no município. Todos os órgãos que fazem parte do comitê estão mobilizados para qualquer tipo de emergência.

No bairro Caxambú foram registrados deslizamentos de terra. Na Estrada Francisco Peixoto da Costa, o banheiro de um imóvel foi atingido e outros pequenos escorregamentos também foram informados para as equipes da D.C. Na Rua Waldemar Ferreira da Silva, a queda de uma barreira afetou o terreno de uma casa.

No bairro Floresta, na Rua Henrique Paixão, uma casa foi afetada por um deslizamento e interditada pelas equipes da D.C. Os moradores do imóvel em questão foram encaminhados para a casa de parentes.

Na Comunidade do Alemão um barranco deslizou e atingiu uma casa. No imóvel morava uma mulher com três filhos, todos encaminhados para a casa de vizinhos e atendidos por agentes da Secretaria de Trabalho, Assistência Social e Cidadania (Setrac).

Na Estrada da Saudade (Caminho do Fragoso, sem número), um deslizamento de terra interditou a via, mas uma equipe da Comdep já realizou a limpeza do local e desobstruiu a pista. Na parte da tarde, uma nova ocorrência foi registrada no mesmo trecho, interditando a via parcialmente. Técnicos da D.C estão no local para averiguar a possibilidade de outros deslizamentos, além do início de um novo processo de limpeza do local.

Em Pedro do Rio, dois quilômetros após a entrada do distrito, um deslizamento interditou a principal via. Equipes do DER já realizam a limpeza da estrada, com a liberação da pista prevista até o final do dia.

A Companhia de Desenvolvimento de Petrópolis (Comdep) informou que foram deslocadas diversas equipes para a realização da limpeza em todo município.

Grande parte das ocorrências são casos de pequenos deslizamentos de terra, residências que apresentam pequenas rachaduras, alagamentos e vistorias preventivas. Os atendimentos estão sendo feitos de acordo com gravidade de cada caso.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

Restrição à circulação de carretas não muda trânsito

2012-01-02T09:57:00.002-02:00

Ao contrário do que se esperava, a restrição para a passagem de carretas das 6h às 12h de ontem entre os Km 105 e Km 123, da Rodovia BR-040, não influenciou no fluxo de veículos de grande porte, na serra de Petrópolis. Apesar da medida não abranger o trecho, a expectativa era de que ela contribuísse para uma diminuição no tráfego no horário considerado mais crítico pela Polícia Rodoviária Federal.
Os caminhões desceram a serra normalmente, mas pararam na praça de pedágio, que fica no Km-105, até a liberação. As restrições acontecem ainda no retorno do feriado, ou seja, das 16h às 22h do dia 1 de janeiro. O mesmo esquema e horários foram empregados no fim de semana do Natal. O objetivo da PRF era de diminuir os índices de acidentes nos trechos mais perigosos das rodovias federais que cortam o país. Vale lembrar que o descumprimento desta proibição constitui infração de trânsito prevista no artigo 187 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), punível com multa de R$ 85,13 e retenção do veículo.
Enquanto isso, a Concer está preparada para atender a passagem de mais de 212 mil veículos, os quais devem passar pela BR-040 durante todo o feriado de Ano Novo. Segundo a concessionária, os dias de maior movimento estavam sendo esperados para sexta-feira. A tendência é de que a tarde de domingo também concentre o movimento mais intenso na serra.
A recomendação da concessionária é de que motoristas redobrem a atenção em alguns trechos da rodovia. A altura do Km-54, em Itaipava, permanece em meia pista, assim como em Areal, no Km-34. Obras de contenção de encostas ao longo da rodovia também causam eventuais interdições de acostamentos, o que também exige maior atenção dos usuários.

Serra Velha usada como rota de fuga por motoristas

Enquanto isso, a Serra Velha da Estrela continua sendo usada por muitos motoristas como rota de fuga do pedágio. Ontem de manhã, no entanto, o movimento no local estava abaixo do esperado. Uma moradora conta que, normalmente, o número de veículos descendo a serra, principalmente aqueles que seguem em direção à Região dos Lagos, é intensa.
O caminho alternativo, apesar de muito sinuosa e com piso irregular, passa pela Raiz da Serra e Fragoso. Chegando no Trevo de Piabetá, o motorista deve seguir até a Rodovia Rio Magé e voltar para a BR-040, já depois da Praça do Pedágio.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2012-01-01T18:39:00.001-02:00

2011-12-31T10:17:00.001-02:00

2011-12-30T09:44:00.001-02:00

Carnês de IPTU começam a ser entregues nesta quinta-feira

2011-12-29T11:46:00.002-02:00

A partir desta quinta-feira (28), os petropolitanos começam a receber em suas residências os carnês para pagamento do Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU). Serão entregues, no total, 92.993 talões.

O imposto, que é empregado em melhorias em saúde, educação, infraestrutura, entre outras áreas, deve gerar receita de R$63.100.000 ao município, somado à taxa de coleta de lixo.

O valor do imposto teve reajuste de 7% este ano. “A Unidade Fiscal do município tem como premissa a reposição da inflação, que acontece anualmente. No exercício de 2011, o reajuste foi de 5%, com inflação de 6%. O reajuste foi feito levando-se em conta a previsão para o corrente ano”, explicou o Secretário de Fazenda, Hélio Volgari.

A primeira parcela tem vencimento em 23 de janeiro. No entanto, quem optar pelo pagamento da primeira cota única, que vence na mesma data, tem desconto de 10%. A segunda cota, cuja data limite é 23/02, garante desconto de 7%. Já aqueles que efetuarem o pagamento até 20 de março terão abatimento de 5%.

Em caso de não recebimento do carnê até o dia 6 de janeiro, é possível solicitar a segunda via do documento na página da Prefeitura (http://www.petropolis.rj.gov.br/) ou retirá-la na sede da Secretaria de Fazenda, na Rua 16 de Março, 183 (1º Andar) – Centro.
Fonte: Tribuna de Petropolis

Banco de Sangue faz apelo por doações urgentes

2011-12-28T10:26:00.002-02:00

O Banco de Sangue do Hospital Santa Teresa está precisando de doadores de sangue de todos os tipos. É nessa época do ano, próximo ao Réveillon, que a procura pelas bolsas cresce. O banco atende aos pacientes do SUS, da Unimed, Casa da Providência e Pronto Socorro e, no último mês, o movimento chegou a cair 40%. A equipe da Tribuna esteve no banco durante a manhã de ontem e apenas uma pessoa aguardava para fazer doação. Apesar disso, o movimento antes do Natal superou as expectativas.
De acordo com Márcia dos Santos Alves, 49, captadora de doadores, na semana antes do Natal o número de doares atingiu a meta esperada. “Chegamos a ter 40 pessoas doando sangue por dia aqui na última semana. Ficamos muito felizes e conseguimos ajudar muitos pacientes. Agora, nossa luta é para que ainda mais doadores nos visitem antes do Réveillon”, disse Márcia.
Márcia salienta que outros municípios também dependem das bolsas que são armazenadas no banco. “Às vezes, mandamos o sangue para outros lugares. As pessoas doam e nós atendemos os pedidos de acordo com a demanda, mas, pela experiência, já sabemos que neste fim de dezembro a procura vai ser grande. Infelizmente, acontecem muitos acidentes na estrada, o que nos deixa bastante apreensivos”, contou.
Para doar sangue nessa semana antes da virada, os doadores devem seguir algumas recomendações. “É importante não ter bebido na véspera, ter tido uma boa noite de sono e não ter ingerido comida gordurosa. Às vezes as pessoas chegam aqui em jejum e é importante esclarecer que elas podem tomar um café antes, mas tem que ser bem equilibrado”, disse Márcia.
Quem procura o banco pela primeira vez se torna um doador assíduo. “Minha esposa é doadora há muito tempo, e agora que ela está grávida estou doando no lugar dela. Superei meu medo de agulhas e estou aqui para ajudar”, disse Luis Felipe Dutra, 26.
Na maioria das vezes, as pessoas passam a doar sangue depois que sentem na pele a necessidade da doação. “Minha tia precisou, há algum tempo, e foi muito difícil conseguir porque o banco estava com baixo estoque. Isso me motivou ainda mais a fazer a minha carteirinha e ajudar quem precisa”, completou Luis Felipe.
Além dos cuidados ressaltados por Márcia, os doadores devem estar com a saúde em dia, tenham entre 16 e 67 anos e pesem mais de 50kg. O banco de sangue do hospital Santa Teresa funciona de segunda a sexta-feira, das 7h às 14h, e não vai vai ter recesso no funcionamento no fim do ano. Mais informações podem ser obtidas através do telefone 2245-2324. O Banco de Sangue fica na Rua Paulino Afonso, 477.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

BR-040 tem um dos trechos mais perigosos do Rio

2011-12-27T08:34:00.002-02:00

Estudo da Polícia Rodoviária Federal mostra que a Estrada Rio-Petrópolis-Juiz de Fora (BR- 040) tem um dos trechos mais perigosos entre as rodovias federais que cortam o Estado do Rio. O ponto mais crítico na estrada fica na Baixada, entre os quilômetros 105 e 123 da estrada – ponto que centenas de petropolitanos cortam diariamente para chegar ao Rio. O estudo da PRF tem como base os trechos onde foram contabilizados os maiores número de acidentes, mortes, atropelamentos e colisões frontais. Somente no primeiro semestre deste ano foram contabilizados no trecho entre o Trevo das Missões (quilômetro 125) e o Distrito de Itaipava (quilômetro 65) 516 acidentes. No mesmo trecho foram contabilizadas 12 mortes e 130 feridos, sendo 19 em estado grave.

De acordo com o chefe do Núcleo de Policiamento e Fiscalização da PRF, Erley Molter, a maior parte dos acidentes tem como base a imprudência de motoristas e pedestres. “Temos o maior número de acidentes na Baixada, pois aquela é uma área urbana. Normalmente, os trechos urbanos são os mais críticos, por conta da movimentação de pedestres. Temos na Baixada um alto índice de acidentes envolvendo pedestres. É o trecho em que mais ocorrem atropelamentos, seja porque os pedestres atravessam a via ou porque motoristas imprudentes trafegam pelos acostamentos para escapar de engarrafamentos, o que também resulta em acidentes”, disse.
O agente da PRF frisa ainda que o número de veículos que acessam a rodovia nestes pontos também é maior, o que contribui para o aumento no número de acidentes. “Muitos motoristas que entram na pista, na Baixada, não estão acostumados a trafegar em rodovias, e acabam provocando acidentes. Outro problema é o excesso de confiança de alguns condutores, que tendo uma rodovia em boas condições acabam sendo imprudentes e abusando da velocidade. A maior parte dos acidentes acontece em trechos de reta, com tempo seco e durante o dia”, frisa Molter.
O policial alerta que durante as festas de fim de ano, a atenção dos condutores deve ser redobrada. “Nenhuma rodovia é perigosa, o perigo está no condutor que às vezes não faz uma boa manutenção no veículo e faz manobras arriscadas, pondo em risco a sua vida e a vida de terceiros”, disse.
A Polícia Rodoviária Federal já deu início à Operação Fim de Ano. O trabalho se estende até o dia 2 de janeiro e vai restringir a circulação de veículos de grande porte na BR-040 durante as festas. A restrição será feita entre os dias 23, 25 e 30 de dezembro e primeiro de janeiro.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

Chuva forte provoca queda de barreira na BR-040

2011-12-26T11:28:00.002-02:00

chuva forte da madrugada provocou a queda de duas barreiras na BR-040. Os deslizamentos ocorreram em Três Rios, na altura do km 15, sentido Juiz de Fora, e em Itaipava, distrito de Petrópolis, no km 49, na pista sentido Rio de Janeiro. Os dois pontos da rodovia operam em meia pista, estão sinalizados e sem retenção. Durante a madrugada, o km 49 chegou a ficar temporariamente interditado por causa da barreira, mas a Concer acionou homens e máquinas e desobstruiu uma faixa da pista. Chove em trechos da Serra de Petrópolis e da Baixada Fluminense, o que exige atenção redobrada dos motoristas. Quem segue pela BR-040 em direção ao Rio de Janeiro não encontra problemas nos acessos à Linha Vermelha e Avenida Brasil.
No fim de semana do Natal, a rodovia registrou um movimento de 167,1 mil veículos, volume 4% acima do previsto. Entre sexta-feira e domingo ocorreram 41 acidentes – 17 a menos que no mesmo período de 2010. Vinte e oito pessoas ficaram feridas. Não houve acidentes com óbito.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

Mais de 215 mil veículos na BR-040 no fim de semana: cuidado redobrado

2011-12-25T16:16:00.000-02:00

Mais de 215 mil veículos devem circular pela Rodovia BR-040, trecho que passa por Petrópolis, durante este fim de semana. A estimativa é da Concer e a expectativa é de que o maior movimento seja registrado no período entre 11h e 18h. Ontem de manhã, tanto na pista de subida quanto na descida da serra, o fluxo estava intenso. A concessionária que administra o trecho está operando em esquema especial, assim como a Polícia Rodoviária Federal, que desenvolve a Operação Fim de Ano.
Para amanhã, de acordo com a concessionária, motoristas devem evitar a rodovia no período entre às 11h e 17h, e na segunda-feira de 8h às 17h, cujos horários devem concentrar o maior fluxo de veículos. Segundo a empresa, os dias de maior movimento estavam sendo esperados para ontem e domingo. Os motoristas devem redobrar a atenção em alguns trechos. Em Itaipava o Km-54 e em Areal o Km-35 estão em meia pista por causa de obras. Obras de contenção de encostas ao longo da rodovia também causam eventuais interdições de acostamentos, o que também exige maior atenção dos usuários.
A Concer aumentará o número de atendentes nas praças de pedágio e de reboques para a remoção de veículos com algum tipo de pane. O reforço no atendimento começa na sexta-feira, dia 23, e se estende até segunda-feira, 26. O trecho da rodovia administrado pela Concer vai de Juiz de Fora, em Minas Gerais, ao Rio de Janeiro, totalizando 180,4 quilômetros.
Ao mesmo tempo, a Polícia Rodoviária Federal prossegue com a Operação Fim de Ano. O trabalho se estende até o dia 2 de janeiro atendendo ao Plano de Segurança Viária, do Governo Federal, cujo objetivo é reduzir o número de acidentes e vítimas nas rodovias federais que cortam o país. No Rio de Janeiro, segundo estudo da Polícia Rodoviária Federal, os trechos mais perigosos ficam na BR 040 (do Km 105 ao 123, município de Duque de Caxias); da BR 101 (do Km 296 ao 323, de São Gonçalo a Niterói, e do Km 470 a 485 - em Campos dos Goytacazes).
Nesse ano a operação está sendo realizada em conjunto com a Polícia Militar, que além de ficar baseada nas entradas da cidade também irá realizar ações no Belvedere, junto com agentes da Polícia Rodoviária Federal.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2011-12-24T09:46:00.001-02:00

2011-12-22T12:06:00.001-02:00

Início da construção da nova pista de subida da serra só depende da ANTT

2011-12-21T10:11:00.000-02:00

Com a Licença de Intalação (LI) do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), liberada pelo órgão federal no dia 13, o início das obras para construção da nova pista de subida da BR-040 depende apenas de uma ordem de serviço da Agência Nacional de Transportes Terrestes (ANTT) para começar a sair do papel. A expectativa da Concer, que explora o pedágio no trecho Rio-Juiz de Fora da BR- 040, é de que a obra comece em janeiro. A construção da nova pista será feita a partir da duplicação de 20 quilômetros da descida da serra e prevê a construção de um túnel com cinco quilômetros de extensão, com custo estimado em R$ 280 milhões. A previsão é de que as obras se estendam por quatro anos.
Em junho deste ano, a Concer conseguiu a Licença Prévia do Ibana. O documento, no entanto não autorizava o início das obras, nem a supressão de vegetação. Para conseguir a licença definitiva, a concessionária precisou cumprir condições específicas, entre as quais um plano básico ambiental, contendo o detalhamento de 21 programas. Entre eles, o monitoramento ambiental, de fauna e flora; recuperação de áreas degradadas; programas de saúde, meio ambiente e segurança; ordenamento territorial; desapropriação e reassentamento; melhoria de travessias urbanas, entre outros programas. Entre os itens a serem cumpridos estaria também o levantamento cartogŕafico e disponibilização de imagens aérea, a serem utilizadas no planejamento territorial da região.
O processo de licenciamento da obra vem sendo acompanhado pela procuradora da República Vanessa Seguezzi, que instaurou um procedimento no Ministério Público Federal. As licenças ambientais são necessárias, uma vez que, de acordo com o projeto apresentado pela Concer, o traçado da nova estrada deverá cortar áreas de preservação permanente que fazem parte de Unidades de Conservação Federais como a Reserva Biológica do Tinguá e o Parque Nacional da Serra dos Órgãos.
A construção da nova pista está orçada em aproximadamente R$ 700 milhões e deve contar com acostamentos e deverá melhorar os acessos às comunidades existentes às margens da rodovia. A Concer espera também uma resposta da ANTT quanto à proposta de ampliação do prazo do contrato de concessão por mais 20 anos. Segundo a concessionária, o pedido de ampliação no prazo, no entanto, não está atrelado a realização das obras, que terão início tão logo a ordem de serviço seja liberada pela ANTT. A Concer administra a BR-040 desde 1996 e o contrato com a União se estende até 2021.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

Festa do BUS !!!

2011-12-20T09:37:00.000-02:00

Nova Rio-Petrópolis pode reduzir tempo de viagem em 20 minutos

2011-12-19T11:26:00.002-02:00

As obras para a construção do novo túnel da BR-040 (Rio-Juiz de Fora), que deverá reduzir em cerca de 15 minutos o tempo de viagem entre a capital fluminense e a Cidade Imperial, começam em janeiro. A previsão foi dada pela empresa Concer, que administra a via. Na última terça-feira, a concessionária obteve do Ibama a licença que faltava para iniciar uma série de intervenções na rodovia.
Além do túnel, cujo custo é estimado em R$ 280 milhões, estão previstas outras melhorias ainda sem prazo para começar. Ela fazem parte de um projeto maior da concessionária para reorganizar o tráfego na BR-040. A ANTT estuda a proposta da Concer de ampliar o prazo de concessão em troca dessas obras.
- Vamos começar os trabalhos assim que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) nos autorizar. Nós esperamos que essa liberação seja dada nas próximas semanas - disse o presidente da Concer, Pedro Jonsson.
Empresa quer ampliar concessão
A Concer administra a BR-040 desde 1996 e tem contrato com a União até 2021. A concessionária quer prorrogar o contrato por mais 20 anos (até 2041) em troca dos investimentos avaliados em R$ 540 milhões. Cerca de 80% do montante viriam de um empréstimo negociado com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que já vai liberar recursos para o túnel. A Concer descarta a hipótese de propor um aumento do pedágio para executar as obras.
- Na realidade, quando a rodovia foi oferecida em concessão à iniciativa privada, esses investimentos já eram previstos como uma atribuição da concessionária. Mas os custos, estimados sem projeto, estavam bem abaixo do volume de investimentos necessários. Pelos cálculos que fizemos, correspondem somente à construção do túnel. O resto da obra dependerá da ampliação do prazo de concessão — explicou o presidente da Concer.
O pacote, que também já foi licenciado pelo Ibama, inclui a duplicação das pistas de descida da Rio-Petrópolis e a criação de novo acesso da BR-040, ligando o Bingen ao Quitandinha, para reduzir o tráfego no centro de Petrópolis. Isso permitiria que a atual pista de subida da Rio-Petrópolis, projetada há quase cem anos, fosse transformada numa estrada-parque. O trecho seria mantido pela concessionária, inclusive as áreas de preservação ambiental. Se todo o pacote sair do papel, a estimativa é que a redução do tempo de viagem do Rio a Petrópolis chegue a 20 minutos.
Fonte: O Globo

2011-12-17T09:35:00.001-02:00

Foto da festa de ontem !!

2011-12-16T11:34:00.002-02:00

Aguardem outras!!

2011-12-15T09:27:00.001-02:00

2011-12-14T09:20:00.001-02:00

2011-12-13T17:18:00.001-02:00

2011-12-12T11:01:00.001-02:00

2011-12-11T09:50:00.001-02:00

Abaixo-assinado em apoio às restrições na BR-040

2011-12-10T10:28:00.000-02:00

Em reunião marcada para hoje, no Rio, o presidente do Sindicato do Comércio Varejista (Sicomércio), Marcelo Fiorini, vai entregar ao secretário de Estado de Transportes, Júlio Lopes, um abaixo-assinado de entidades petropolitanas em apoio à medida anunciada pelo Estado de restringir os horários de circulação de carretas na BR-040. No documento, empresários destacam a importância da medida para a economia da cidade e reivindicam que ela seja colocada em prática o mais rapidamente possível. “A nossa vontade é que essa medida entre em vigor amanhã mesmo, mas sabemos que ela exige uma série de providências por parte do estado. Amanhã (hoje), o documento será entregue no gabinete do Júlio Lopes. Em conversa com o secretário, por telefone, percebemos que há uma enorme boa vontade em implementar esta medida, o que demonstra que o secretário é uma pessoa de visão. Esperamos, no entanto, que entre em vigor o quanto antes, pois esta é uma reivindicação antiga da cidade”, afirma Marcelo Fiorini.
A iniciativa do Sicomércio teve o apoio de entidades como a Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL), Sindicato dos Empregados do Comércio, Associação Comercial e Empresarial de Petrópolis (Acep), Convention Bureau de Petrópolis, Sindicato dos Hotéis e Pousadas de Petrópolis, Sindicato dos Confeccionistas, polos de moda e moveleiro do Bingen, Firjan, Fase, ABIH e Abrasel. Fiorini destaca que a cidade vem sendo muito prejudicada por causa das carretas que quebram e se acidentam na subida da serra, provocando horas de engarrafamento.
“A cidade inteira vai ganhar com esta medida. Sabemos da necessidade das transportadoras, mas consideramos que elas não podem atrapalhar a economia da cidade. O ideal é que, nos dias de semana, a restrição ocorra entre 18h e 22h, e, nos sábados, entre 8h e 14h, pois estes são os horários de maior movimento na estrada. Sem os caminhões circulando nestes horários, teremos menos acidentes e, consequentemente, menos transtornos. Tenho que destacar o apoio que recebemos não só das demais entidades, mas também do deputado estadual Bernardo Rossi, que abraçou a ideia e vai nos acompanhar na reunião, e ao assessor do secretário, o petropolitano Maurinho Branco, que também ajudou a articular este encontro”, disse Marcelo Fiorini.
O presidente do Sicomércio destaca que todas as medidas adotadas para facilitar a chegada do turista a Petrópolis devem ser incentivadas. “Hoje quem vem para Petrópolis enfrenta uma verdadeira gincana para conseguir chegar. Ele paga uma das mais caras tarifas de pedágio do Brasil, enfrenta uma pista de subida da serra totalmente esburacada, é espremido pelas carretas durante o percurso, enfrenta engarrafamentos quando acontecem acidentes, e ainda tem que passar do Quitadinha ao Centro”, afirma Fiorini.
Fonte: Tribuna de Petópolis

HORÁRIOS CORRETOS PARA TOMAR AGUA!!!!!!!!!

2011-12-09T08:23:00.002-02:00

Sabia que…

… tomar agua na hora correta maximiza os cuidados no corpo humano?

2 copos de agua depois de acordar ajuda a ativar os órgãos internos.
1 copo de agua 30 minutos antes de comer ajuda na digestão.
1 copo de agua antes de tomar banho ajuda a baixar a pressão sanguínea.
1 copo de agua antes de ir dormir evita ataques do coração.

Horários corretos tomar CERVEJA

De segunda a sexta após as 18 hs. Até aguentar...
Sábados, Domingos e Feriados a partir das 10 hs. até cair....

ANTT e Concer faltam e audiência pública é cancelada

2011-12-08T09:34:00.002-02:00

Objetivo era cobrar maior fiscalização do cumprimento do contrato de concessão da BR

Marcada para esta quinta-feira (08), a audiência pública para cobrar da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) maior fiscalização do cumprimento do contrato de concessão da BR-040, administrada pela Concer, no trecho de 180 quilômetros entre Rio-PetrópolisJuiz de Fora, não vai ser realizada em função da ausência dos dois principais atores do processo: tanto a ANTT quanto a Concer não confirmaram presença.

"É uma clara demonstração, tanto da concessionária quanto do órgão fiscalizador, de desrespeito total aos usuários, pessoas físicas e jurídicas. Não estamos nem falando do desrespeito ao parlamento estadual. Fica evidente que não há interesse em melhorar as condições da estrada e rever a tarifa de pedágio como pleiteamos", afirma o deputado estadual Bernardo Rossi (PMDB). A audiência foi convocada pela Comissão de Transportes da Assembleia Legislativa do Estado do Rio (Alerj) a pedido de Bernardo como desdobramento de uma audiência pública realizada em setembro que já não contou com presença da ANTT.

No encontro, em setembro, 38 pessoas entre parlamentares e representantes de setores econômicos, do judiciário e órgãos fiscalizadores estiveram presentes deixando evidente que a sociedade cobra melhorias na estrada. "A ausência da ANTT que é reguladora e fiscalizadora do concessão provocou a necessidade de uma nova audiência. Nesse encontro, vamos cobrar o cumprimento do contrato entre a União e a Concer item por item", antecipa.

O presidente da Concer, Pedro Jonsson, alegou compromissos na data e pediu um novo dia a ser marcado porque ele quer participar pessoalmente. Já a ANTT, sequer respondeu à convocação. O convite foi endereçado ao diretor-geral da Agência, Bernardo Figueiredo, mas nem ele nem outro representante do órgão se pronunciou. "Uma nova data vai ser agendada e queremos a presença da empresa e da agência. Vamos buscar alternativas legais para garantir que a audiência seja realizada. Não vamos abrir mão disso", afirma Bernardo Rossi.

Na audiência pública, que tem o apoio e a presença dos deputados estaduais Marcus Vinícius (PTB), Luiz Paulo Corrêa da Rocha (PSDB), Átila Nunes (PSL) e Geraldo Moreira (PTN), os parlamentares querem respostas pontuais para falta de manutenção, segurança e comunicação com os usuários. "Outro ponto é a nova pista de subida, um custo de mais de R$ 40 milhões por quilômetro, conta que chega a estratosférica ordem de R$ 830 milhões, valor que pode significar reajuste de pedágio e prorrogação do contrato da empresa", afirma Bernardo Rossi.

"Desconhecemos cronograma de obras, valores de investimentos e a fiscalização que a ANTT aplica. Queremos essas respostas e a revisão da tarifa de pedágio. O próprio Tribunal de Contas da União (TCU) já indicou que a tarifa precisa ser revista e para menos", completa Marcus Vinícius.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2011-12-07T15:55:00.001-02:00

Painéis luminosos abandonados na BR-040

2011-12-06T21:13:00.000-02:00

Motoristas que trafegam pela rodovia BR 040 denunciam o abandono de três painéis luminosos de sinalização que foram deixados em uma área próxima à praça do pedágio da Concer, em Xerém, na subida da serra. Os equipamentos poderiam auxiliar os usuários da estrada, principalmente quando ocorrem engarrafamentos ou acidentes.
Para Carlos Eduardo Pereira, que precisa utilizar a rodovia diariamente, os painéis seriam uma forma de comunicação entre a concessionária e os motoristas, e poderiam auxiliar os usuários a escolher rotas alternativas em casos de bloqueio da pista. “Se houvesse um painel em funcionamento antes da praça do pedágio informando ao motorista que a BR está interditada, daria tempo de escolher outra rota, indo por Teresópolis ou por Magé, por exemplo. Mas, infelizmente, não é isso que acontece. Só vamos perceber que a rodovia está bloqueada quando nos aproximamos do acidente, ficando assim expostos a assaltos ou outros riscos”, ressaltou.
No trecho de pouco mais de 20 quilômetros entre o pedágio e o Pórtico do Quitandinha, não existe nenhum tipo de sinalização eletrônica e os poucos painéis que foram instalados não estão em funcionamento. “Em tempos de engarrafamento permanentes na nossa estrada, se esses painéis estivessem em uso, poderiam melhorar em muito a vida dos usuários. Medidas simples para facilitar o tráfego dos motoristas poderiam ser adotadas pela Concer”, concluiu Carlos Pereira.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2011-12-05T12:32:00.001-02:00

2011-12-04T18:17:00.001-02:00

2011-12-03T10:29:00.001-02:00

2011-12-02T09:10:00.001-02:00

Corridas de táxi ficam mais caras a partir de hoje

2011-12-01T12:26:00.000-02:00

As corridas de táxi estão mais caras a partir de hoje, mas é por pouco tempo. Seguindo uma lei municipal de 2003, os taxistas têm o direito de utilizar a chamada Bandeira 2 como a tarifa única dos seus serviços durante as 24 horas do dia no período da 1 a 31 de dezembro. O “dinheiro extra” serve como o 13º salário para a categoria. Na opinião destes profissionais, é um auxílio muito bem recebido não só por quem é dono do ponto, mas também para aqueles que recebem através de comissão ou são diaristas.
“ É pouco, mas já ajuda a fechar as contas”, comentou o taxista José Carlos Medeiros que trabalha no ponto da Rua Marechal Deodoro. Ele tem 14 anos de profissão. Além dessa medida, eles esperam que a Companhia Petropolitana de Trânsito e Transporte (CPTrans) possa liberar o uso de bermudas no próximo verão.
O pedido já foi enviado à entidade. A Associação dos Taxistas de Petrópolis (Astape), presidida por Mário Guedes Ribeiro, representa a categoria na cidade. O serviço de transporte individual de passageiros, conhecido popularmente como táxi, foi regulamentado em âmbito municipal pelo Decreto 648/2003. O decreto colocou a CPTrans como responsável pelo gerenciamento, administração e fiscalização desse tipo de serviço. No dia 26 de agosto de 2011, a presidente Dilma Rousseff sancionou a lei que regulamenta a profissão de taxista.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

Sicomércio dispara contra a Concer: desrespeito à cidade

2011-11-30T11:48:00.000-02:00

“Estou indignado com a falta de respeito que a Concer mais uma vez está mostrando com relação à cidade que mais lhe gera recursos”. O desabafo do presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Petrópolis (Sicomércio), Marcelo Fiorini, reflete a insatisfação de muitos empresários, diante da decisão da concessionária que explora o pedágio na BR-040, de, mais uma vez, iniciar obras de manutenção perto do principal acesso à cidade, nas vésperas do Natal, quando o comércio recebe o maio volume de clientes, vindos de outros municípios. A exemplo do que aconteceu no ano passado, as obras de recuperação da pista na altura do quilômetro 82 da pista sentido Juiz de Fora, vêm causando transtornos a motoristas, que, para conseguir chegar a Petrópolis, enfrentam longos engarrafamentos. Na manhã de sábado, usuários da BR-040 enfrentaram mais de um quilômetro de engarrafamento na subida da Serra por conta das intervenções, situação que vem se repetindo todos os dias, principalmente no fim da tarde.
“É um absurdo total que novamente eles estejam fazendo estas obras no período mais importante do ano para a economia da nossa cidade. Não só o comércio, mas também os hotéis e pousadas da região estão sendo prejudicados por esta obra. Isso mostra que a concessionária não tem compromisso nenhum com a cidade. Na quinta-feira, encaminhamos em conjunto com a Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL), uma carta à Concer solicitando que as obras sejam suspensas pelo menos neste período que antecede as festas de fim de ano, pois o comércio de Petrópolis está sendo novamente prejudicado”, afirma Fiorini.
O presidente do Sicomércio lembra que no ano passado a economia da cidade foi impactada por conta de obras que dificultaram o acesso e considera uma falta de bom censo por parte da concessionária realizar obras de manutenção neste período. “A Concer teve um ano inteiro para fazer estas obras e deixou este serviço para ser realizado justo nos meses mais importantes para o comércio da nossa cidade. Isso mostra uma falta de consideração com a cidade. No ano passado registramos uma queda de 40% nas vendas do comércio varejista em Petrópolis por causa de obras neste mesmo ponto. Tivemos notícia, naquela época, de que muitas pessoas que vinham fazer compras na Rua Teresa, por exemplo, depois de passar horas presas ao engarrafamento, acabavam desistindo e retornando ao Rio. Não bastasse o movimento cada vez maior de carretas de grande porte, que deveriam ter horário de circulação restrito, por conta dos transtorno que causam ao trânsito, ainda temos agora estas obras”, critica.
Marcelo Fiorini informou que além de encaminhar uma carta à Concer, o Sicomércio vem acionado também autoridades municipais com o objetivo de mobilizar forças para evitar prejuízos à cidade. “Fizemos contato com o prefeito na sexta-feira, pedindo que ele intervenha junto à Concer. Encaminhamos também ofícios a todos os vereadores, reivindicando apoio. Precisamos unir forças em Petrópolis para cobrar que a Concer passe a respeitar a nossa cidade”, finaliza.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2011-11-29T16:02:00.001-02:00

2011-11-27T10:16:00.001-02:00

ANTT e TCU convocados para discutir problemas da BR-040

2011-11-26T18:33:00.001-02:00

O diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo, foi convocado pela Assembleia Legislativa do Estado do Rio (Alerj) para audiência pública no próximo dia 8. A audiência foi marcada pela Comissão de Transportes da Alerj a pedido do deputado estadual Bernardo Rossi (PMDB) e é um desdobramento da reunião realizada em setembro, reunindo usuários, empresas e órgãos públicos cobrando melhorias da Concer, concessionária que administra os 180 quilômetros da Rio-Petrópolis-Juiz de Fora. O Tribunal de Contas da União (TCU), que já determinou que a ANTT reveja a tarifa de pedágio da estrada, também foi convidado.
“Nesse encontro vamos cobrar o cumprimento do contrato entre a União e a Concer item por item”, antecipa Bernardo Rossi.
Ainda que tenha comparecido à audiência, em setembro, e se comprometido a cumprir pelo menos sete ações pontuais – principalmente segurança e manutenção das pistas –, a concessionária não interveio com medidas que diminuíssem os acidentes e o fechamento das pistas de subida e descida da serra.
“Carretas tombadas continuam uma constante assim como intermináveis engarrafamentos. A Serra Velha virou uma rota de fuga porque é impossível trafegar com segurança e tempo hábil pelas pistas de subida e descida da Serra na BR-040”, completa o deputado.
Os deputados Marcus Vinícius (PTB), Luiz Paulo Corrêa da Rocha (PSDB) e Átila Nunes (PSL) já confirmaram presença na audiência. “Como parlamentares e como usuários da estrada”, antecipa Marcus Vinícius. O petebista, que sobe e desce a serra todos os dias, cobra que a concessionária cumpra o contrato. “A tarifa a R$ 8 é uma das mais caras do país sem a contrapartida de uma estrada sinalizada e iluminada, que é o básico”, afirma. Para Átila Nunes, presidente da Comissão de Meio Ambiente da Alerj, a ocupação irregular da estrada também é evidente colocando moradores e motoristas em risco. “Na primeira audiência, o presidente da Concer, Pedro Jonsson, disse os usuários que se sentem lesados devem procurar a Justiça. É a prova de total desrespeito”. Para Luiz Paulo, a economia da cidade é duramente afetada com tarifa alta e uma estrada sem condições adequadas de tráfego e segurança. “O poder concedente tem de fiscalizar e pode e deve suspender a concessão se não houver serviço adequado”.
Parlamentares querem dados precisos sobre quem paga a duplicação da serra: governo, Concer ou usuários?
A Concer orçou em R$ 830 milhões a nova pista de subida da serra, mas não apontou ainda quem vai pagar a conta. “Não está claro quem vai pagar essa obra: se o usuário, por meio do aumento do pedágio, se o governo federal ou se a concessionária usando o artifício de mais 17 anos operando a via. O prazo de conclusão é previsto para 2014, mas não sabemos de onde virão os R$ 830 milhões estipulados. O poder concedente da exploração da rodovia, no caso a ANTT, tem de responder isso”, afirmou Bernardo Rossi.
Para o parlamentar, não há possibilidades de se iniciar uma obra sem saber primeiro de onde virão os recursos e qual o prazo que levará. “A concessionária tem uma Licença Prévia do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), mas para começar as obras tem de cumprir um organograma com 21 programas para garantir a preservação do Meio Ambiente. O Ibama está sendo criterioso, fazendo a sua parte. Cabe à ANTT fazer a dela”.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

TCU manda ANTT rever tarifa de pedágio

2011-11-25T08:34:00.002-02:00

Por considerar abusiva a tarifa de pedágio praticada por algumas concessionárias, entre as quais a Concer, que explora a BR-040, o Tribunal de Contas da União (TCU) determinou que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) adote métodos adequados na recomposição do equilíbrio econômico-financeiro nos contratos da primeira etapa do programa de concessões de rodovias federais. “Os contratos de concessão se encontram, há vários anos, em visível desequilíbrio econômico-financeiro, o que prejudica e onera os usuários do serviço público, com tarifas indevidamente aumentadas”, argumentou o ministro Walton Alencar Rodrigues, relator do processo.
De acordo com o relatório, a nova metodologia deverá ser utilizada para eventos decorrentes de investimentos não previstos originalmente nos encargos das concessionárias, e no remanejamento ou adequação, com aumento de valor, de investimentos previstos originalmente. Além da Concer, os contratos de concessão foram celebrados ainda com a Concessionária da Rodovia Presidente Dutra (NovaDutra), Concessionária Rio-Teresópolis S.A. (CRT), Concessionária da Ponte Rio-Niterói S.A. (Ponte) e Concessionária da Rodovia Osório-Porto Alegre (Concepa).
No documento, o relator acrescenta que nessas concessões rodoviárias está ameaçado o princípio fundamental das concessões, a modicidade tarifária, premissa da adequação do serviço público concedido, expressamente prevista na legislação. “A tarifa de pedágio cobrada do usuário deve ser apenas suficiente para remunerar adequadamente a prestação do serviço, garantindo sua continuidade e qualidade, com os lucros normais do empreendimento, sem, porém, prover o acréscimo de lucros exorbitantes à concessionária, mediante novas obras, realizadas muito posteriormente aos contratos, remuneradas com taxas incondizentes com o mercado”, considerou o ministro.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2011-11-24T10:21:00.001-02:00

IPTU mais caro para imóveis abandonados

2011-11-23T09:45:00.002-02:00

A implantação do Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU) progressivo pode acontecer até o fim de 2012, com a aprovação pela Câmara Municipal do Plano Diretor. O anúncio foi feito pelo prefeito Paulo Mustrangi durante o seminário Visões do Futuro: potencialidades e desafios da Região Serrana, promovido pela Firjan e realizado na manhã de ontem no Teatro Dom Pedro. De acordo com o prefeito, o projeto que cria o IPTU progressivo será incluído no Plano Diretor Municipal. “A intenção é que o plano seja aprovado até o fim do ano que vem. Estamos fazendo um plano completo, por isso a demora para a sua finalização”, informou o prefeito.
O projeto que cria o IPTU progressivo foi indicado e aprovado pela Câmara em 2009, pelo vereador Wagner Silva. De acordo com o projeto, a taxa irá incidir sobre terrenos e imóveis vazios, edificações industriais ou comerciais, de construções unifamiliar ou multifamiliar que estejam em ruínas, abandonados e que não cumpram a função social da propriedade. Segundo o texto, no primeiro ano em que o imóvel estiver vago haverá um acréscimo de dois por cento no IPTU, no segundo ano quatro por cento, e assim por diante, acrescendo em 2% a cada ano que passar.
De acordo com o prefeito, o preço do imposto pode dobrar de preço dependendo da situação de cada imóvel. Mustrangi citou como exemplo o prédio da antiga fábrica Dona Isabel, no Alto da Serra. Segundo ele, o local pode ser utilizado como estacionamento e melhorar assim a estrutura da Rua Teresa, oferecendo maior comodidade e conforto para os consumidores do pólo de moda. “É inadmissível um espaço como aquele ocioso. Não podemos admitir”, frisou.
Além da antiga fábrica Dona Isabel, outros imóveis também podem ter aumento na taxa do IPTU. Entre eles, o prédio do Cinema Petrópolis, no Centro Histórico; a fábrica São Pedro de Alcântara, na Rua Washington Luiz; a Safira, na Duarte da Silveira; a Casa de Franklin Sampaio, na Praça da Liberdade; e o prédio da Rocca, no Bingen. Todos esses imóveis estão abandonados e apresentam avançado estado de degradação.
A situação do Cinema Petrópolis, por exemplo, já foi alvo de denúncias e reclamações de institutos de preservação e foi assunto de diversas reportagens da Tribuna. No antigo prédio, o telhado está quebrado e na fachada as infiltrações são visíveis. Outro imóvel que também está em péssimo estado de conservação é a fábrica São Pedro de Alcântara, na entrada da cidade. Apesar de parte do imóvel estar sendo utilizada como estacionamento, o estado de abandono é criticado pela população e autoridades, inclusive a chaminé da fábrica estaria condenada por engenheiros.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2011-11-22T11:10:00.001-02:00

2011-11-21T15:23:00.001-02:00

2011-11-20T10:14:00.001-02:00

2011-11-19T11:00:00.001-02:00

Inea autoriza obra que invade leito do Rio Santo Antônio, em Itaipava

2011-11-18T09:18:00.002-02:00

Em meio à polêmica para a retirada de centenas de moradores da chamada área de exclusão delimitada pelo Instituto Estadual do Ambiente (Inea) após as chuvas de janeiro, a liberação de uma licença do órgão estadual para a construção de um muro em uma propriedade de alto padrão às margens do Rio Santo Antônio vem causando revolta entre moradores da região e mobilizou autoridades municipais. O muro desabou com as chuvas de janeiro e está sendo reconstruído dentro do Rio Santo Antônio. No dia da enxurrada, ele teria criado uma barreira e contribuído para aumentar o alagamento em casas na Estrada do Gentio. Levado pela chuva, ele deixou instável a área em torno de uma piscina de cerca de 2 mil litros, que hoje é motivo de preocupação para os moradores. “Se vier uma outra chuva e essa piscina descer, ela vai entupir o rio e provocar uma tragédia”, disse um empresário da região.
Denunciada por moradores, a construção que é de responsabilidade de um morador da Estrada das Arcas chegou a ser embargada por três vezes pelo secretário municipal de Meio Ambiente, Leandro Vianna. Em uma das vezes, o secretário afirmou aos responsáveis que acionaria a Polícia em caso de descumprimento do embargo. Ao voltar ao local, na sexta-feira, fiscais foram surpreendidos pela apresentação de uma autorização do Inea e não tiveram como impedir a construção. Segundo o secretário, os fiscais do município foram informados que a autorização ambiental AAIN018003, foi conseguida do Inea por meio do processo E07/159.208/2011.
Além da fundação do muro estar sendo construída dentro da caixa do rio, outro detalhe chamou a atenção do secretário de Meio ambiente: o imóvel em questão estaria na área vermelha no mapeamento do Inea, ou seja, estaria dentro da faixa de exclusão. “A secretaria tem sido atuante na fiscalização. Neste caso, estivemos lá quatro vezes. A última delas na sexta-feira. Diante da apresentação do licenciamento do Inea, não tivemos mais como impedir a construção do muro. Da forma como está hoje, aquela piscina de fato representa um risco. No entendimento da Secretaria Municipal de Meio Ambiente, ela deveria ser demolida e os escombros retirados de lá. Principalmente porque aquele imóvel está na faixa de exclusão, então ele vai ter que sair dali, assim como está sendo feito com os moradores da Estrada do Gentio, por exemplo. Não conseguimos entender porque autorizar a construção de um muro em uma casa que está na faixa vermelha”, afirmou o secretário de Meio Ambiente, Leandro Vianna.
Indagado sobre a questão, o Inea não informou, até o fechamento desta edição, o motivo da construção do muro ter sido autorizada.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2011-11-17T11:06:00.001-02:00

2011-11-16T11:21:00.001-02:00

Petrópolis lança campanha contra Diabetes

2011-11-15T10:37:00.000-02:00

A doença mata uma pessoa a cada 8 segundos, e não discrimina entre jovens ou idosos, pobres ou ricos, homens ou mulheres. É uma epidemia mundial, cujo dia (14) é divulgado em todo o mundo, envolvendo mais de 200 associações em 160 países.

Para apoiar a iniciativa, a Coordenação de Programas de Saúde Pública da Secretaria Municipal de Saúde de Petrópolis promove palestras, campanhas informativas e atividades para crianças e adultos, portadores ou não do diabetes, a partir do dia 14.

Segundo a Dra. Adriana de S. Thiago Papinutto, Coordenadora do Programa de Diabetes no município, “a doença já afeta cerca de 246 milhões de pessoas em todo o mundo” – 6.629 delas em Petrópolis, cadastradas no Sistema Único de Saúde (SUS).

A estimativa é que, até 2025, esse número aumente para 380 milhões. No Brasil, a ocorrência média de diabetes na população adulta (acima de 18 anos) é de 5,2%, o que representa 6,4 milhões de pessoas.
Investir em uma alimentação rica em fibras e em atividades físicas é a receita para prevenir uma das principais causas de mortalidade, insuficiência renal, doenças cardiovasculares e cegueira no mundo. Pessoas acima de 45 anos, com sobrepeso e hipertensão arterial devem ficar ainda mais atentas.

Sede excessiva, rápida perda de peso, fome exagerada, cansaço inexplicável, muita vontade de urinar e má cicatrização são alguns dos sintomas que, quando aparecem ao mesmo tempo, podem indicar o surgimento da doença. Neste caso, um médico deve ser consultado para orientar os exames adequados.

Programação em Petrópolis

Dia 16/11/2011 às 16h – Mesa redonda: “Viver bem com o diabetes”
Local: Auditório do Hospital Alcides Carneiro – Corrêas
Público-alvo: portadores de diabetes

Dia 18/11/2011 – das 9h às 16h – Campanha em Petrópolis
Local: Praça D. Pedro e Praça de Corrêas
Atividades: exibição de cartazes e vídeos, medição da glicose no sangue, distribuição de folhetos informativos, jogos e brincadeiras para as crianças.

Fonte: Tribuna de Petrópolis

Campanha pela recuperação do Belvedere

2011-11-14T08:57:00.000-02:00

Motivo de boas lembranças para aqueles que viveram seus tempos áureos, o Mirante Belvedere – às margens da BR-40 – há anos convive com o abandono. O prédio em estilo futurista, que se assemelha a um disco voador e é também conhecido como “pé de palito”, foi construído entre 1958 e 1959. Limpezas da área pavimentada e corte do mato e gramado ao seu redor minimizam, mas não escondem a falta de cuidados com a construção, que tem nas pichações as marcas da degradação. Quebrados, os vidros que circundavam o disco desapareceram; as paredes – inclusive na parte superior da estrutura – estão pichadas. Os banheiros, que ficam no térreo, foram fechados por uma parede, o que não conteve a ação de vândalos.
O mirante tem uma vista deslumbrante e área ampla para estacionamento. O prédio, que poderia abrigar um restaurante ou algum outro empreendimento, hoje está sob a responsabilidade da concessionária que administra a rodovia Rio-Petrópolis-Juiz de Fora (Concer). Questionada sobre algum possível projeto para o local, a Concer não encaminhou nenhuma informação até o fechamento desta edição.
Cenário para novelas e filmes nacionais – como o brasileiro Banana Split – e também de produções internacionais – como o francês L’Homme de Rio, com Jean-Paul Belmondo – até hoje o imponente imóvel tem como certeza apenas o abandono.
Impressionado com o estado do prédio, há cerca de dois anos o jornalista Flávio Gomes iniciou uma campanha pela recuperação do Belvedere e tem esperança de ver, um dia, o antigo ponto turístico movimentado novamente. “Tenho a lembrança de, ainda criança, ir ao Belvedere com meus pais. É lamentável que um espaço como aquele esteja abandonado desta forma. Lamento muito todas as vezes que passo por ali e vejo todo aquele pratrimônio abandonado”, disse.
Parte da história dos bons tempos do Belvedere está registrada em um trabalho disponível no acervo da Biblioteca Municipal de Petrópolis. Além de informações sobre a construção, o documento traz relatos de pessoas que ainda na infância visitaram o mirante e guardam na lembrança recordações tão doces quanto os mil folhas de creme, amanteigados, chocolates e refrigerantes saboreados no local ainda no início dos anos 60.
“Acessando a palavra “Belvedere de Petrópolis” em pesquisas na internet observamos várias comunidades que narram suas passagens e recordações através de depoimentos e fotografias que nos levam a bons tempos onde havia segurança para parar e apreciar a magnífica paisagem que circundava o famoso Mirante – Disco-Voador ou Pé Palito, como falavam. Eu mesma muitas vezes parei com minha família vindo do Rio de Janeiro no intuito de visitar a cidade de Petrópolis e recordo que meu pai parava seu fusca bege no estacionamento, onde eu e meu irmão corríamos para a lanchonete e nos deliciávamos com as famosas mil-folhas de creme ou de chocolate que a Pavelka produzia acompanhadas de um gelado guaraná, depois descíamos para o famoso parquinho onde meu irmão brincava no escorregador, balanços e no carrossel de cavalinhos de madeira coloridos, minha mãe sempre acabava por lavar nossa mãos e rosto na também famosa fonte de três estruturas em formato de vitória régia”, conta Mariza da Silva Gomes, no trabalhos elaborado para o acervo da Biblioteca.
“Meu pai era inspetor da polícia Rodoviária Federal, e sempre levava para casa os famosos doces mil-folhas e as bombas de chocolate que carinhosamente eram acondicionadas por D. Helene Pavelka (gerente do local). Lembro também que uma vez ele trouxe um pratinho de porcelana com sua foto estampada em frente ao carro da polícia que era confeccionado no próprio local por um japonês”, conta o filho de um policial em um dos relatos registrado no documento.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

Para meus amigos de Minas !

2011-11-13T10:11:00.000-02:00

2011-11-12T18:28:00.001-02:00

Feriado: BR-040 funciona em esquema especial

2011-11-11T11:11:00.000-02:00

A BR-040 vai operar em esquema especial durante o feriado da Proclamação da República. O reforço no atendimento começa na sexta-feira, dia 11, e se estende até terça, 15. A Concer aumentará o número de atendentes nas praças de pedágio e de reboques para a remoção de veículos com algum tipo de pane. A previsão é que 287 mil veículos utilizem a BR-040 no período. O trecho da rodovia administrado pela Concer vai de Juiz de Fora, em Minas Gerais, ao Rio de Janeiro, totalizando 180,4 quilômetros.

Os dias de maior movimento na rodovia durante o feriadão tendem a ser o sábado (12), domingo (13) e a terça-feira (15). A Concer recomenda viagens em horários de menor movimento na rodovia, conforme quadro abaixo.

Nas três praças de pedágio da rodovia, a Concessionária colocará em ação 65 papa-filas, dando mais agilidade ao fluxo de veículos que passa pelas vias de pagamento. A equipe reforçará o atendimento dos arrecadadores que ficam nas cabines de pedágio. As praças ficam situadas em Duque de Caxias (km 104), Areal (km 45) e Simão Pereira (km 816, em Minas Gerais). Em cada uma delas, o motorista conta com o posto do Serviço de Informação ao Usuário, espaço climatizado que oferece água gelada, café, banheiros e atendentes treinados que fornecem informações em geral sobre a rodovia. O serviço funciona de segunda a segunda, 24 horas por dia.

Já o Centro de Controle Operacional aumentará o número de reboques para remover veículos com pane mecânica, principalmente em trechos de maior circulação de usuários, como na Baixada Fluminense e Serra de Petrópolis.

O motorista deve redobrar a atenção em trechos da rodovia em meia pista por causa de obras: em Itaipava (distrito de Petrópolis) no km 54/RJ, e em Areal, no km 35/RJ. Obras de contenção de encostas ao longo da rodovia também causam eventuais interdições de acostamentos, o que também exige maior atenção dos usuários.

Em caso de necessidade de atendimento médico ou mecânico na rodovia, o motorista deve acionar a Concessionária através da Central de Atendimento ao Usuário (0800-282-0040). Portadores de deficiência auditiva e de fala devem ligar para 0800-281-0041. O serviço funciona 7 dias na semana, 24 horas por dia, assim como a vistoria realizada pelos inspetores de tráfego da Concer em toda a rodovia. Tanto as centrais como o www.concer.com.br informam ainda as condições de trânsito e clima ao longo da BR-040.

A Concessionária recomenda ainda que o motorista respeite a sinalização e os limites de velocidade, que variam ao longo da rodovia, e que verifique as condições do veículo antes de iniciar a viagem, com atenção ao bom funcionamento de freios, faróis e conservação dos pneus, entre outros itens. Para fazer contato com o serviço de emergência da Polícia Rodoviária Federal, o usuário deve ligar para 191.

Evite horários de maior movimento na BR-040:

Dia 11 – entre 16h e 19h

Dia 13 – entre 9h e 11h

Dia 14 – entre 15h e 17h

Dia 15 – entre 15h e 17h

Fonte: Tribuna de Petrópolis

2011-11-10T07:57:00.001-02:00

Pendências junto ao Ibama atrasam construção da nova subida da serra

2011-11-08T10:00:00.000-02:00

Anunciada pela Concer para começar no fim do mês de julho, a construção da nova pista de subida da BR-040 – que está prevista no contrato de concessão da estrada – ainda não saiu do papel. A previsão é de que as obras se estendam por quatro anos. Em junho deste ano, a concessionária que administra a rodovia Rio-Petrópolis- Juiz de Fora (Concer) conseguiu a Licença Prévia do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama). O documento, no entanto, não autoriza o início das obras, nem mesmo a supressão de vegetação. Tais medidas poderão ser tomadas somente após o cumprimento de condições específicas, entre as quais o cumprimento de um plano básico ambiental, contendo o detalhamento de 21 programas. Entre estes estão: o monitoramento ambiental, de fauna e flora; recuperação de áreas degradadas; programas de saúde, meio ambiente e segurança; ordenamento territorial; desapropriação e reassentamento; melhoria de travessias urbanas, entre outros programas. Entre os itens a ser cumpridos estaria também o levantamento cartográfico e disponibilização de imagens aérea, a ser utilizadas no planejamento territorial da região.
A obra estava prevista para começar em 2013, mas desde o ano passado a Concer vem se mobilizando para antecipar para 2011 o início das intervenções. O processo de licenciamento para a obra vem sendo acompanhado pela procuradora da República Vanessa Seguezzi, que instaurou um procedimento no Ministério Público Federal e vem acompanhando todas as etapas de licenciamento da obras. As licenças ambientais são necessárias, uma vez que de acordo com o projeto apresentado pela Concer o traçado da nova estrada deverá cortar áreas de preservação permanentes que fazem parte de Unidades de Conservação Federais como a Reserva Biológica do Tinguá e o Parque Nacional da Serra dos Órgãos.
A construção da nova pista de subida será feita a partir da duplicação da atual pista de decida da serra. O projeto foi apresentado pela Concer em audiência pública em setembro do ano passado, em Itaipava. A discussão pública do assunto foi uma das etapas necessárias, para que o Ibama pudesse emitir o licenciamento ambiental, solicitado pela Concer.
A autorização para a duplicação da rodovia já foi concedida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A construção da nova pista está orçada em aproximadamente R$ 700 milhões. A nova estrada contará com acostamentos e deverá melhorar os acessos às comunidades existentes às margens da rodovia.
A proposta apresentada pela Concer em audiência pública gerou polêmica na cidade. Representantes do Instituto Civis, por exemplo, consideraram, na época, que muitos pontos não puderam ser esclarecidos e propôs que sociedade e representantes do poder público deveriam unir forças para cobrar esclarecimentos da Concer. “Existem várias questões a ser discutidas, como o impacto ambiental da obra e o cuidado que será necessário com a atual pista de subida, que de acordo com o projeto apresentado pela Concer será transformada em uma estrada parque mas que precisará de uma fiscalização forte, para evitar a ocupação irregular”, considerou na época o presidente do Civis, Mauro Correa.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

2011-11-07T11:57:00.001-02:00

2011-11-06T10:07:00.001-02:00

Sinto vergonha de mim

2011-11-05T16:31:00.000-02:00

Sinto vergonha de mim
por ter sido educador de parte desse povo,
por ter batalhado sempre pela justiça,
por compactuar com a honestidade,
por primar pela verdade
e por ver este povo já chamado varonil
enveredar pelo caminho da desonra.

Sinto vergonha de mim
por ter feito parte de uma era
que lutou pela democracia,
pela liberdade de ser
e ter que entregar aos meus filhos,
simples e abominavelmente,
a derrota das virtudes pelos vícios,
a ausência da sensatez
no julgamento da verdade,
a negligência com a família,
célula-mater da sociedade,
a demasiada preocupação
com o "eu" feliz a qualquer custo,
buscando a tal "felicidade"
em caminhos eivados de desrespeito
para com o seu próximo.

Tenho vergonha de mim
pela passividade em ouvir,
sem despejar meu verbo,
a tantas desculpas ditadas
pelo orgulho e vaidade,
a tanta falta de humildade
para reconhecer um erro cometido,
a tantos "floreios" para justificar
atos criminosos,
a tanta relutância
em esquecer a antiga posição
de sempre "contestar",
voltar atrás
e mudar o futuro.

Tenho vergonha de mim
pois faço parte de um povo que não reconheço,
enveredando por caminhos
que não quero percorrer...

Tenho vergonha da minha impotência,
da minha falta de garra,
das minhas desilusões
e do meu cansaço.
Não tenho para onde ir
pois amo este meu chão,
vibro ao ouvir meu Hino
e jamais usei a minha Bandeira
para enxugar o meu suor
ou enrolar meu corpo
na pecaminosa manifestação de nacionalidade.

Ao lado da vergonha de mim,
tenho tanta pena de ti,
povo brasileiro!

"De tanto ver triunfar as nulidades,
de tanto ver prosperar a desonra,
de tanto ver crescer a injustiça,
de tanto ver agigantarem- se os poderes
nas mãos dos maus,
o homem chega a desanimar da virtude,
A rir-se da honra,
a ter vergonha de ser honesto"
(Cleide Canton/Rui Barbosa)

2011-11-05T10:20:00.001-02:00

2011-11-04T11:20:00.001-02:00

Trajeto Ptropolis-Castelo Ficara 30 minutos mais longo

2011-11-03T07:40:00.000-02:00

O aumento no tempo de viagem é consequência de mudanças no trânsito no Rio por causa de obras na Perimetral. / Roque Navarro
A partir deste sábado, dia 5, os usuários da Linha Castelo devem preparar-se para as mudanças nos itinerários das linhas intermunicipais que trafegam pela Zona Portuária do Rio de Janeiro. As alterações foram anunciadas na semana passada pela Prefeitura do Rio e a data deve ser confirmada até a próxima sexta-feira, dia 4. As mudanças no trânsito são consequência das obras do projeto Porto Maravilha, visando as Olimpíadas de 2016.
A revitalização da região prevê a demolição do Elevado da Perimetral – entre a Rodoviária Novo Rio e as proximidades da Avenida Presidente Vargas – e a ampliação da Avenida Rodrigues Alves (via localizada abaixo do elevado), tornando-se a nova via expressa de entrada e saída da cidade. De acordo com o projeto, uma nova malha viária será entregue à região portuária, com praças, 17 quilômetros de ciclovia, museus e lojas.
O projeto também prevê a implantação do sistema de Veículos Leves Sobre Trilhos (VLT). O sistema contemplaria não só a região do Porto como também a área central, abrangendo pontos de grande circulação como a Avenida Rio Branco, a Praça XV e o Aeroporto Santos Dumont. O anúncio da revitalização e alterações no trânsito e tráfego na região causou alvoroço entre os usuários das linhas intermunicipais que utilizam a Zona Portuária e fazem parada no Terminal Rodoviário Menezes Cortez. Correram boatos de que o terminal seria desativado e os ônibus não poderiam mais trafegar pela região.
Entre as linhas que seriam afetadas estaria a Castelo x Petrópolis. Há cerca de três meses, surgiram os boatos do cancelamento da linha, mas não foram confirmados pela Prefeitura do Rio. Em setembro, novos rumores surgiram e de acordo com o gerente administrativo da empresa Única/Fácil, José Antônio Peixoto, definições sobre o trânsito na Zona Portuária do Rio seriam definidas até o fim do mês passado. Segundo o diretor da empresa Única/Fácil, Luiz Assumpção, as alterações no trânsito anunciadas pela Prefeitura do Rio no início da semana não impedirão que a linha Castelo continue a trafegar, mas ele ressalta que haverá transtornos para os usuários, uma vez que as viagens podem ficar até 30 minutos mais longas. “Toda a região está passando por obras, e com essas mudanças nos itinerários podem haver atrasos. Vai ser preciso ter paciência”, frisou Luiz, acrescentando que, por enquanto, os ônibus continuarão realizando o embarque e desembarque no Terminal Menezes Cortez. O diretor da Única garantiu que a linha continuará operando sem alterações nos horários e nos dias. “Acredito que enquanto a Perimetral não for demolida, o que deve acontecer só em 2013, vamos continuar trafegando normalmente”, comentou Luiz Assumpção. As alterações no trânsito previstas para acontecer neste sábado incluirão as ruas Mayrink Veiga, Camerino, Primeiro de Março, Acre, Dom Gerardo, Alcântara Machado, Cortines Laxe, Beneditinos, Visconde de Inhaúma, Sacadura Cabral e Conselheiro Saraiva, além das avenidas Marechal Floriano e Rio Branco. Fonte: Tribuna de Petropolis

Serra Velha vira rota de fuga da BR-040

2011-11-02T09:58:00.000-02:00

Os 25 quilômetros da Serra da Estrela que separam Petrópolis de Duque de Caxias estão sendo fundamentais para motoristas que veem na "Serra Velha" a única opção para escapar dos riscos, acidentes e engarrafamentos constantes na BR-040, pista de subida. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) conclui limpeza e capina em toda a extensão da estrada, a BR-107, atendendo indicação do deputado estadual Bernardo Rossi (PMDB). O pedido foi feito ao órgão em março e também decorria de medidas para reestruturar a cidade pós chuvas de janeiro. Com a limpeza e aplicação de paralelos e asfaltos em alguns trechos a via está mais larga e mais segura e está absorvendo o tráfego de pelo menos oito mil veiculos ao dia, mais do que o dobro do usual.

"Mais do que nunca, a estrada velha - uma das mais antigas do país que começou a surgir em 1724 - está sendo usada, só que como rota de fuga da BR-040 que fecha sem qualquer aviso diante de graves acidentes com veículos de carga. A estrada da Serra da Estrela se tornou a opção mais segura do momento", aponta.

Em cinco dias - entre 27 e 31 de outubro - foram três graves acidentes que fecharam por horas a estrada. No mais recente, na segunda-feira, um caminhão emparelhou com outro veículo transportando refrigerantes, para evitar que a carga caísse na pista. Não houve feridos, mas a estrada ficou totalmente fechada até que os caminhões fossem retirados. Foram cinco quilômetros de engarrafamento que se estendeu até o pedágio, em Xerém, e mais de três horas para chegar à Petrópolis.

Excesso de peso e velocidade, uma pista sem manutenção, iluminação e sinalização, aliados à falta de fiscalização tornaram a BR-040, pista de subida, um risco. "Sem contar que não há como prever quanto dura uma viagem. Um percurso feito em 25 minutos ou menos agora dura duas, três horas", afirma Bernardo Rossi.

Ainda que o DER tenha atendido o pedido e realizado melhorias na Serra Velha da Estrela, Bernardo Rossi está solicitando que o órgão reveja a estrada - e promova mais melhorias - como o principal meio de acesso à Petrópolis. A estrada é tombada pelo Instituto Estadual do Patrimônio Cultural (INEPAC) e o parlamentar solicita um projeto que alie mobilidade e preservação.

"Existe e apoiamos o projeto da volta do trem à Serra Velha, mas até que ele seja colocado efetivamente em prática temos de cuidar da Serra da Estrela como opção viável para acessar Petrópolis. Já pedimos mais intervenções e também policiamento", completa Bernardo Rossi.
Fonte: Tribuna de Petrópolis

Aumento no número de vereadores pode custar caro

2011-11-01T14:55:00.002-02:00

Aumentar de 15 para 21 o número de vereadores, como pretendem alguns vereadores e partidos, vai aumentar em quase R$ 2 milhões os gastos anuais da Câmara de Petrópolis, apenas com salários. Cada vereador tem direito a ter sete assessores em seu gabinete, com custo salarial mensal de R$ 17.015,88, além do salário do vereador, hoje de R$ 9.288,03. Se a Câmara aprovar o aumento de mais seis cadeiras, passando de 15 para 21 vereadores, o legislativo municipal passaria a ter mais 42 assessores, com um custo mensal de R$ 102.095,28, e em 12 meses, mais o 13º salário, o custo seria de R$ 1.327.238,64.
Além do custo salarial, cada novo gabinete teria um gasto com telefone fixo, celular, gasolina, papel, canetas, xerox, cafezinho. Seria necessário ainda a compra de seis carros (sendo que cada um dos 15 Voyage 1.6, adquiridos no ano passado, custou para a Câmara R$ 46.275 mil) e também mais seis motoristas com salário em torno de R$ 700, contratados pela empresa que assumiu a terceirização dos serviços na Câmara.
Para o presidente da Câmara, vereador Paulo Igor (PMDB), o aumento de vereadores aumenta os gastos na Câmara e por isso defende que sejam mantidas as 15 cadeiras no Legislativo municipal. Além de apontar o aumento nos gastos, o vereador afirma que o seu posicionamento está fundamentado na vontade popular, “que não quer o aumento e vem se manifestando através de e-mails e mensagens nas redes sociais”.
Uma das páginas no Facebook – Contra o aumento de vereadores em Petrópolis – que mantém uma votação se as pessoas aprovam ou não o aumento, 241 pessoas votaram contra e 22 são favoráveis. A mesma página está fazendo outra enquete, sobre a consulta popular, e até o momento 80 pessoas são favoráveis e apenas três disseram ser contra, afirmando que cabe aos vereadores decidir.
Nesta e em outras páginas, os comentários da maioria dos internautas são contra o aumento, com declarações de que os vereadores deveriam trabalhar mais e que a Câmara deveria ter mais qualidade. Por outro lado, as pessoas favoráveis ao aumento de vereadores argumentam apenas que a Câmara deve cumprir a Emenda Constitucional 58, que determina o número máximo de vereadores, que seria 21, já que Petrópolis está na faixa de 160 a 300 mil habitantes.
Um dos defensores deste pensamento é o vereador Osvaldo do Vale (Vadinho/PSB), que defende o posicionamento de seu partido, afirmando que o número mínimo seria 19 e não 15. “É importante esclarecer que a faixa anterior a 21 é 19 para os municípios com 120 a 160 mil habitantes. No meu entender, este seria o número mínimo para Petrópolis e não 15, cuja faixa é de 50 a 80 mil habitantes”, afirmou Vadinho.
Fonte: Tribuna de Petrópolis