Restrição a veículos de carga na estrada BR-040 ainda sem prazo

Prevista para entrar em vigor na segunda quinzena de janeiro, a restrição de horário de circulação de carretas de grande porte na BR-040 ainda não tem prazo para começar a ser implementada. A Secretaria Estadual de Transportes, em conjunto com a ANTT, a Polícia Rodoviária Federal, a concessionária responsável pela administração da Rio-Juiz de Fora (Concer) e entidades do setor, está elaborando estudos técnicos para definir a melhor forma de aplicar a medida. A restrição será implantada após o término dos estudos, assim que as medidas legais forem efetivadas. Entre os pontos a ser definidos está a área onde caminhoneiros poderão estacionar os veículos que eventualmente cheguem ao estado dentro do horário restrito. Desde que a medida foi anunciada – no mês passado – pelo secretário de Estado de Transportes, Júlio Lopes, pelo menos nove acidentes envolvendo caminhões e carretas foram registrados, causando transtornos para usuários da BR-040.

O caso mais recente aconteceu na segunda-feira quando um caminhão que transportava uma carga de botijões de gás tombou na altura do Km-65 da pista sentido Rio. A pista precisou ser fechada por cerca de uma hora, provocando cerca de três quilômetros de engarrafamento. No mês passado, o tombamento de parte da carga de um caminhão cegonha dentro de um túnel, na altura do Km-85, deixou a estrada fechada por cerca de três horas e causou mais de dois quilômetros de engarrafamento. Sem previsão sobre a liberação da estrada, passageiros de ônibus que haviam saído do Rio por volta de 18h desembarcaram e concluíram a pé o trajeto até o Quitandinha.

Autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a medida deverá ser adotada em todas as rodovias federais do estado. Júlio Lopes explicou na ocasião que para que a medida entre em vigor é preciso que haja sinalização adequada, treinamento da Polícia Rodoviária Federal e de agentes do estado para ações de fiscalização. “É preciso que haja comunicação, para que os usuários da estrada estejam cientes das modificações. Precisamos discutir o assunto com a federação de cargas, com o sindicato, os autônomos, com todos que utilizam a estrada. Nossa intenção é implementar esta medida ainda na segunda quinzena de janeiro, mas faremos o que for possível para que ela seja colocada em prática o quanto antes”, disse naquele dia.

O secretário frisou, na ocasião, que as estradas que cortam o estado são muito antigas e não comportam mais as carretas, que triplicaram de tamanho nos últimos anos. “As cidades brasileiras estão inviabilizadas por causa do tráfego, mas existem alternativas e é isso que estamos buscando. O Estado de São Paulo já teve êxito com esta medida, Minas Gerais também estuda esta possibilidade e tenho certeza de que a racionalização das estradas no Rio é um providência saudável, que trará benefícios para Petrópolis”, disse.

A medida atende a uma reivindicação antiga de comerciantes de Petrópolis, que pedem a restrição de circulação de caminhões e carretas, principalmente nos sábados de manhã. Após o anúncio da medida, o presidente do Sindicato do Comércio Varejista (Sicomércio), Marcelo Fiorini, entregou ao secretário Júlio Lopes um abaixo-assinado de entidades petropolitanas em apoio à medida anunciada pelo estado. No documento, empresários destacam que a restrição vai favorecer a economia da cidade.
Fonte: Tribuna de Petrópolis