terça-feira, setembro 30, 2008

Últimos dias de campanha

Os candidatos a prefeito de Petrópolis estão se preparando para os últimos dias de campanha antes das eleições de domingo, cinco de outubro. Enquanto alguns já estão com a agenda pronta, outros estudam a melhor estratégia para conseguir votos nos instantes finais. De acordo com a resolução 22.718 do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), os cinco concorrentes, assim como os candidatos a vereador, só podem fazer propaganda até o dia três de outubro, a próxima sexta-feira, 48 horas antes da eleição.

Entre os cinco candidatos a prefeito, o único que programou um grande evento foi Nelson Sabra (PRB). Segundo o republicano, na quarta-feira ele participará de reunião com militantes, eleitores e convidados, no Clube 85. Na quinta-feira (dois) será realizado um comício na Praça Dom Pedro, e na sexta-feira (três) o evento se repete nos distritos.

Já a assessoria de Ronaldo Medeiros, candidato pelo PSB, ele passará os próximos dias percorrendo as comunidades, e não promoverá nenhum grande evento, como carriatas. Por outro lado, os coordenadores da campanha de Paulo Mustrangi (PT) revelou que ele se concentrará no Centro da cidade.

Candidata pelo PSOL, Ester Mendonça, ainda não tem agenda certa para os últimos dias permitidos para a campanha. Ontem ela fez caminhada nas ruas do Centro Histórico, participou de uma reunião sobre Turismo na Universidade Católica de Petrópolis (UCP), e gravou os programas de rádio e televisão.

Hoje, os candidatos foram convidados para participam de um debate no CETEC, que fica na Rua Dom Pedro, às 19h30, ao lado do prédio de uma emissora de televisão.

Fonte: Diário de Petrópolis

segunda-feira, setembro 29, 2008

domingo, setembro 28, 2008

Cariocas mudam para Petrópolis e distritos próximos em busca de confor to sem riscos

A busca por maior qualidade de vida e segurança tem levado os cariocas a extrapolarem os limites do município. A cidade que serviu de refúgio para o imperador Dom Pedro II e a Família Real em busca de temperaturas amenas, Petrópolis, tem se mostrado uma ótima opção para quem quer mudar de ares mas manter-se próximo ao Rio, sem precisar cortar laços profissionais e pessoais. De acordo com levantamento da imobiliária petropolitana PLM Imóveis, aproximadamente metade das pessoas que procuram imóveis para comprar na cidade e nos distritos próximos, como Itaipava e Pedro do Rio, são moradoras do Rio de Janeiro. ­ O mercado de Petrópolis, principalmente na área de apartamentos, está aquecido. Nos últimos anos, entre 30% e 40% dos apartamentos vendidos na área do centro da cidade foram para pessoas de fora, em sua maioria do Rio de Janeiro. Nos projetos que iniciamos em Itaipava, de 50% a 60% dos clientes vieram do Rio ­ conta o diretor da PLM, Paulo Roberto Esteves. Vale ressaltar que os mercados de Petrópolis e dos distritos apresentam características distintas. O centro da cidade, onde predominam os apartamentos, é geralmente procurado como primeira moradia, ou seja, são apartamentos onde as pessoas de fato vão viver, enquanto os clientes do mercado dos distritos, composto principalmente de casas, procuram uma segunda moradia, isto é, casas de temporada ou para passar os finais de semana. ­ Também tem gente indo morar nos distritos, que têm um leque de opções muito maior que o centro, mas a maioria é de veranistas. Itaipava, por exemplo, tem bastante oferta na faixa dos R$ 300 mil, mas sem dúvida é mais conhecida como um mercado de alto luxo ­ diz Patrícia Judice Araujo, diretora da imobiliária Judice & Araujo, especializada no segmento de alto padrão. Segundo Patrícia, o centro de Petrópolis apresenta ainda uma demanda reprimida, uma vez que é praticamente inteiro tombado, o que dificulta que sejam feitos novos lançamentos. O edifício Conde de Bourbon, no centro histórico da cidade, por exemplo, teve todas as unidades vendidas ainda na planta. O projeto dos arquitetos Andrea Fiorini e Eduardo Horta, do Studio HF, com 63 apartamentos, um terço dos quais vendidos para clientes do Rio, fica localizado a poucos minutos dos principais pontos históricos de Petrópolis, como a casa de Santos Dumont, e o Museu Imperial. ­ A gente brinca e diz que quanto maior a violência no Rio, mais apartamentos serão vendidos em Petrópolis ­ brinca a arquiteta Andrea Fiorini. ­ Morar na região serrana ainda é um conforto sem risco ­ frisa Paulo Roberto Esteves. ­ É claro que a violência e a favelização também existem aqui, mas em níveis menos degradante do que nas grandes cidades.
F´acil de chegar
Enquanto a mudança para outro município pode soar muito drástica para alguns, a publicitária Claudia Janot Marinho, que saiu com o marido há dois anos do Leblon, depois de comprar uma casa da Judice & Araujo no bairro Quitandinha, em Petrópolis, faz questão de ressaltar que, pouca coisa mudou. ­ Morar aqui não interfere em absolutamente nada na minha vida. Eu ainda trabalho no Rio, desço a serra todos os dias e demoro cerca de uma hora para chegar ao Centro. Muito menos que um amigo que mora na Barra ­ assegura. Embora garanta que "não falta nada" ao casal em Petrópolis, Claudia admite que quem parte para outro município, especialmente no caso de pessoas tão apaixonadas por sua cidade, tem que ter o que ela chama de "coragem do desapego". ­ Continua tudo a mesma coisa, mas com mais qualidade de vida ­ aconselha a publicitária.

Fonte>JB

sábado, setembro 27, 2008

Transporte:

Transporte I
Aproveitando o gancho da matéria “Uma parada lenta na rodoviária”, também tenho uma reclamação a fazer: os moradores do Vale das Videiras que precisam pegar ônibus para a rodoviária de itaipava, onde, diga-se de passagem, está o maior mercado de trabalho da região, também sofrem com a escassez de veículos na linha 605. O intervalo de saída é de mais de uma hora, tanto no sentido Vale das Videiras-Itaipava, como no inverso. A maioria dos usuários é de pessoas simples, humildes e trabalhadoras, viaja em ônibus superlotados, com horário de chegada e saída no trabalho. Para vocês terem uma idéia, pela manhã, o ônibus passa no ponto em frente à casa da minha empregada às 5h30m e o horário seguinte é às 6h40m, portanto, uma hora e dez minutos de diferença. A volta é pior ainda: ou ela tem que sair correndo do trabalho para pegar o horário das 16h20m, prejudicando-a no exercício de suas funções, ou fica mofando na rodoviária de Itaipava para apanhar o horário seguinte, das 19h10m. São quase três horas de diferença. É uma desumanidade!
Maria Cecília Romeiro Carnaval, Rio e Petrópolis

Transporte II
É uma falta de respeito com os trabalhadores a escassez dos ônibus circulares de Itaipava e Corrêas para o Bingen. Eu mesmo os utilizo às vezes, e eles andam sempre lotados. Já reclamei com alguns órgãos responsáveis, mas, infelizmente, nada foi feito (...). É um absurdo (...).
Ruís Sodré, Petrópolis

Transporte III
Antes de mais nada, quero dizer que adorei ter saído uma matéria sobre os ônibus da linha Corrêas-Bingen e Itaipava-Bingen. Venho, desde a mudança para o sistema de integração, reclamando sobre o transporte em Petrópolis, com diversos e-mails para os órgãos responsáveis, porém, sem resultados. E sei que não sou o único que reclamo, se não 100%, quase 100% dos usuários o fazem (...). Na matéria, no entanto, faltou dizer que nos domingos e feriados os ônibus são reduzidos à metade. Num dos dias de maior movimento, só temos ônibus a cada duas horas. Trabalho em pousada, e, assim como eu, várias pessoas da redondeza que dependem desses ônibus para ir e vir trabalhar reclamam absurdamente (...). Quando saio do trabalho, demoro aproximadamente uma hora para fazer um trajeto de 66 quilômetros na BR-040 até em casa (Corrêas) com esse sistema de integração. Já houve casos em que deixei um amigo na rodoviária e partimos ao mesmo tempo, do mesmo ponto (Terminal Leonel Brizola). O meu amigo chegou ao Centro do Rio de Janeiro antes de mim. Isso é meio absurdo e, quando conto, ninguém acredita. E isso em um dia de semana, imagina no domingo!? (...). O sistema de integração não é nem um pouco funcional.

Seria muito mais interessante ônibus circulares, passando por vários pontos da cidade. Para funcionar, os horários não deveriam ser tão espaçados. Outro ponto que vale lembrar são os ônibus que circulam durante a madrugada (vulgo corujão), numa cidade em que no inverno a temperatura cai absurdamente; é o cúmulo do absurdo ter que ficar em pontos de ônibus abertos, esperando mais de uma hora (...). Fica impraticável andar sem carro nessa cidade. Aliás, não sabemos o que é pior: de ônibus é ruim, de carro não fica muito atrás, principalmente em se tratando do Centro da cidade, onde reduziram as ruas e modificaram o trânsito. Onde antes não havia engarrafamento, agora é bem comum! (...). Será que o monopólio e as famosas panelinhas vão continuar prevalecendo? Alessandro Laino, Petrópolis

Fonte: O Globo Serra

sexta-feira, setembro 26, 2008

Polícia apura acidente que causou morte em Itaipava


Policiais da delegacia de Itaipava estão investigando o caso de uma senhora de 63 anos que morreu ontem de manhã quando tentava pegar um ônibus na Estrada das Arcas, em Santa Mônica, Itaipava. O acidente aconteceu pouco antes das 10h. Noemia da Conceição Amaral, que pode ter sido atingida pelo ônibus da linha 723 (Santa Mônica), ficou caída à poucos metros do coletivo. Quando a equipe de resgate chegou a mulher já estava morta. Pelo menos três pessoas teriam presenciado o acidente, mas todas evitaram comentar o fato com a Imprensa. Fábio Amaral, filho da vítima, chegou pouco depois e disse que estava no trabalho quando soube do acidente. Ele contou que a mãe mora naquela Rua e que teria saído de casa para ir à fisioterapia.

A via ficou interditada até a realização da perícia, por volta de meio-dia. Policiais civis e um perito não conseguiram informações exatas sobre como tudo aconteceu. A perícia não encontrou marcas de frenagem ou sinais de arrastamento da vítima. Após a perícia o corpo da vítima foi removido para o Instituto Médico Legal, onde foi feita a necropsia. O acidente foi registrado na 106DP como homicídio culposo. A polícia aguarda o laudo do IML e o depoimento das testemunhas, para esclarecer o caso.

De acordo com a polícia, o motorista do coletivo Luiz dos Santos Cândido, teria dito que parou no ponto para pegar duas pessoas e que ao arrancar com o coletivo, uma passageira lhe avisou que uma mulher corria para pegar o ônibus. O motorista teria parado e neste momento viu a vítima caída na rua, à poucos metros da porta traseira do ônibus.

À tarde duas pessoas prestaram depoimento na delegacia, uma delas seria um homem que viu o acidente, outra seria filha da vítima, que relatou o que ouviu sobre o caso. Os dois depoimentos teriam apontado o motorista como responsável. Segundo o inspetor da 106a DP, o depoente, que viu o acidente teria afirmado que a idosa atravessou a Rua na parte da frente do coletivo e que ao arrancar, o ônibus teria, aparentemente, derrubado a vítima, passado sobre as pernas da idosa antes de parar. Ainda segundo o inspetor, outras testemunhas deverão ser ouvidas nos próximos dias.

Em nota a assessoria do Sindicato das Empresas de Transporte de Petrópolis disse que: "É com imenso pesar que o Setranspetro e a Autobus vêm a público lamentar profundamente o acidente e informar que todo o caso está sendo tratado com o máximo de atenção por parte da empresa.

O Setranspetro ressalta que o acidente foi uma terrível fatalidade, já que no momento, quando o ônibus deu a partida para sair do ponto de parada, uma passageira informou ao cobrador que sinalizasse para o motorista esperar, porque tinha visto uma mulher correndo em direção ao ônibus. Quando o motorista parou para esperar o embarque da passageira, pôde constatar que havia acontecido o acidente. Mesmo em estado de choque, os profissionais da empresa, imediatamente, acionaram as equipes de socorro e a polícia.

O Setranspetro destaca que o motorista que operava a linha 723 – Santa Mônica, no momento do acidente, está há mais de dez anos na empresa e possui vasta experiência na profissão, inclusive, nessa linha, já atua há quase um ano.

Por fim, nesse momento de tristeza, mais uma vez o Setranspetro e a Autobus lamentam profundamente a fatalidade, se solidarizam com a família e com os amigos da vítima e se coloca à disposição para prestar todo o tipo de esclarecimento", consta da nota.

Fonte: Diário de Petrópolis

quinta-feira, setembro 25, 2008

Servidor público começa a receber Bilhete eletrônico

O Setranspetro, juntamente com a CPTrans e a Prefeitura de Petrópolis, iniciou nesta terça-feira, a implantação da Bilhetagem Eletrônica para cerca de oito mil funcionários públicos do município. No encontro que reuniu, na sede do Setranspetro, os gerentes de Recursos Humanos das secretarias municipais e os técnicos do Setranspetro, foram explicados todos os procedimentos de migração do vale-transporte de papel para o vale-transporte eletrônico inteligente, Setranscard.

Ainda nesta semana, além do cadastramento dos funcionários públicos municipais, será realizada, também, a distribuição dos cartões de bilhetagem eletrônica e os testes de utilização. A partir de agora, esse é o novo vale-transporte que será usado por todos os profissionais que possuem vínculo de trabalho e têm direito a receber o benefício.

Além de proporcionar mais rapidez, praticidade e segurança nas viagens, o vale-transporte eletrônico vai possibilitar a saída temporal do Terminal de Integração do Centro. Todos os usuários que já tiverem o cartão de bilhetagem eletrônica, Setranscard, vão poder sair de qualquer ponto da cidade, utilizando uma linha já integrada no Terminal Centro, podem desembarcar no terminal, realizar a saída temporal por uma hora, e retornar gratuitamente ao transbordo para seguir sua viagem.

Para a população que também deseja realizar a saída temporal do Terminal Centro e não possui vínculo de trabalho, será disponibilizado o Setranscard Passe Expresso, que é o cartão de bilhetagem eletrônica inteligente, que pode ser adquirido na sede do Setranspetro e em todos os Terminais de Integração do Município. Esse cartão possui um crédito no valor de R$ 40,00 para ser utilizado no pagamento das tarifas do transporte. Quando os créditos do Passe Expresso chegarem ao fim, o usuário vai poder pagar a sua última tarifa apenas entregando o cartão ao cobrador.

A bilhetagem eletrônica veio para revolucionar o Sistema de Transporte Público e proporcionar melhor qualidade de vida para a população petropolitana, diminuindo o tempo gasto nos deslocamentos, proporcionando mais praticidade com a utilização de um cartão inteligente e oferecendo mais segurança aos usuários.

Desde o início da implantação da Bilhetagem Eletrônica, regulamentada pela Lei Municipal 6.387, de Outubro de 2006, todas as etapas têm acontecido com muito sucesso. Para que todo o processo ocorra de forma planejada, organizada e eficiente, depois de iniciar a instalação dos equipamentos, a primeira preocupação foi informar e treinar o público interno, os rodoviários. A fim de obter resultado máximo na operação, depois de treinados nas empresas, os profissionais testaram o sistema na prática. Em seguida, os funcionários da parte administrativa, de serviços gerais e manutenção das empresas, também começaram a utilizar os cartões de bilhetagem e, com isso foi possível perceber os novos avanços.

O primeiro público externo a receber o Setranscard foi o usuário especial, que com a implantação da Bilhetagem Eletrônica, teve avanços na gratuidade, como a possibilidade do especial ser acompanhado pela pessoa que está disponível e não um único acompanhante fixo. Logo em seguida, os estudantes do ensino médio da rede pública começaram a receber o cartão, que além das passagens para realizar o deslocamento de casa para a escola e vice versa, ganharam passagens para realizar suas atividades extracurriculares. Todos beneficiários da gratuidade, que já receberam o Setranscard, também vão poder realizar a saída temporal do Terminal de Integração do Centro.

O manuseio do cartão de bilhetagem eletrônica é muito simples e permite que qualquer pessoa o utilize. A utilização do Setranscard é muito fácil, rápida e segura. Ao entrar no ônibus ou nos terminais de integração, os usuários devem apenas aproximar o cartão Setranscard do validador, que imediatamente, fará a leitura eletrônica e vai liberar a roleta para o acesso do usuário.

O processo de implantação da Bilhetagem Eletrônica está acontecendo de forma gradativa e, para cada mudança, o Setranspetro, juntamente com as empresas de transporte, a Prefeitura Municipal e a CPTrans, preparou uma política administrativa e uma campanha de comunicação específica, que será exibida e amplamente divulgada em toda a mídia local.

Com a utilização do Setranscard, cartão eletrônico inteligente, os usuários do transporte coletivo terão mais praticidade na hora de se deslocar nos ônibus. O Setranscard possibilita a diminuição do tempo de embarque, o que, conseqüentemente, diminui o tempo das viagens. Embarques mais rápidos significam viagens mais rápidas. Além da agilidade, o Setranscard vai permitir mais facilidade e comodidade para os usuários.

quarta-feira, setembro 24, 2008

terça-feira, setembro 23, 2008

Acidente entre carreta e automóvel na BR-040


Na madrugada de ontem uma carreta tombou ao tentar desviar de um Ford Fiesta que vinha na contramão na BR- 040. O motorista, Fernando José da Silva, 46 anos, foi encaminhado ao Hospital das Clínicas Nossa Senhora da Conceição, em Três Rios, com lesões leves. O motorista do Fiesta, que também sofreu ferimentos leves, recusou atendimento médico.

O acidente ocorreu por volta das 5h25, no quilômetro 54, em Pedro do Rio, onde há um desvio por causa de obras no local, fazendo com que haja uma junção das pistas, transformando a pista em mão dupla.

"Estava a uns 300 metros à frente da carreta de Fernando, e via o seu farol pelo espelho retrovisor até que sumiu e não o vi mais. Quando percebi, voltei para ver se o encontrava novamente" descreve, o também motorista Aguinaldo Rosário, de 40 anos, que estava viajando em outra carreta e trabalha com a vítima.

Fernando transportava Minério Concentrado de Chumbo da cidade de Paracatu, no estado de Minas Gerais, com destino ao Porto do Caju no Rio de Janeiro, quando aconteceu o acidente. O motorista dirigia uma carreta Mercedes-Benz, cor preta, placa GSJ 7853 e estava a trabalho para a transportadora Andressa. "Fernando contou que ao passar pelo desvio veio o carro, no sentido contrário e ele tentou desviar, mas o veículo desgovernou e tombou" afirma Aguinaldo.

A pista foi fechada e às 8h fluiu em meia-pista, com ação de "pare- siga". O trânsito ficou congestionado por aproximadamente um quilômetro nos dois sentidos da via.

A carreta foi removida do local às 12h20.

Fonte: Diário de Petrópolis

segunda-feira, setembro 22, 2008

domingo, setembro 21, 2008

sábado, setembro 20, 2008

quinta-feira, setembro 18, 2008

A CRISE DA ECONOMIA AMERICANA

Fácil de entender!

A CRISE DA ECONOMIA AMERICANA

Paul comprou um apartamento, no começo dos anos 90, por 300.000 dólares financiado em 30 anos. Em 2006 o apartamento do Paul passou a valer 1,1 milhão de dólares. Aí, um banco perguntou pro Paul se ele não queria uma grana emprestada, algo como 800.000 dólares, dando seu apartamento como garantia. Ele aceitou o empréstimo, fez uma nova hipoteca e pegou os 800.000 dólares. (ai começou a besteira)

Com os 800.000 dólares. Paul, vendo que imóveis não paravam de valorizar, comprou 3 casas em construção dando como entrada algo como 400.000 dólares. A diferença, 400.000 dólares que Paul recebeu do banco, ele se comprometeu: comprou carro novo (alemão) pra ele, deu um carro (japonês) para cada filho e com o resto do dinheiro comprou tv de plasma de 63 polegadas, 43 notebooks, 1634 cuecas. Tudo financiado, tudo a crédito. A esposa do Paul, sentindo-se rica, sentou o dedo no cartão de crédito.

Em agosto de 2007 começaram a correr boatos que os preços dos imóveis estavam caindo. As casas que o Paul tinha dado entrada e estavam em construção caíram vertiginosamente de preço e não tinham mais liquidez...

O negócio era refinanciar a própria casa, usar o dinheiro para comprar outras casas e revender com lucro. Fácil....parecia fácil.
Só que todo mundo teve a mesma idéia ao mesmo tempo. As taxas que o Paul pagava começaram a subir (as taxas eram pós fixadas) e o Paul percebeu que seu investimento em imóveis se transformara num desastre.

Milhões tiveram a mesma idéia do Paul. Tinha casa pra vender como nunca.

Paul foi agüentando as prestações da sua casa refinanciada, mais as das 3 casas que ele comprou, como milhões de compatriotas, para revender, mais as prestações dos carros, as das cuecas, dos notebooks, da tv de plasma e do cartão de crédito.

Aí as casas que o Paul comprou para revender ficaram prontas e ele tinha que pagar uma grande parcela. Só que neste momento Paul achava que já teria revendido as 3 casas mas, ou não haviam compradores ou os que haviam só pagariam um preço muito menor que o Paul havia pago. Paul se danou. Começou a não pagar aos bancos as hipotecas da casa que ele morava e das 3 casas que ele havia comprado como investimento. Os bancos ficaram sem receber de milhões de especuladores iguais a Paul.

Paul optou pela sobrevivência da família e tentou renegociar com os bancos que não quiseram acordo. Paul entregou aos bancos as 3 casas que comprou como investimento perdendo tudo que tinha investido. Paul quebrou. Ele e sua família pararam de consumir...

Milhões de Pauls deixaram de pagar aos bancos os empréstimos que haviam feito baseado nos preços dos imóveis. Os bancos haviam transformado os empréstimos de milhões de Pauls em títulos negociáveis. Esses títulos passaram a ser negociados com valor de face. Com a inadimplência dos Pauls esses títulos começaram a valer pó.

Bilhões e bilhões em títulos passaram a nada valer e esses títulos estavam disseminados por todo o mercado, principalmente nos bancos americanos, mas também em bancos europeus e asiáticos.

Os imóveis eram as garantias dos empréstimos, mas esses empréstimos foram feitos baseados num preço de mercado desse imóvel... Preço que despencou. Um empréstimo foi feito baseado num imóvel avaliado em 500.000 dólares e de repente passou a valer 300.000 dólares e mesmo pelos 300.000 não havia compradores.

Os preços dos imóveis eram uma bolha, um ciclo que não se sustentava, como os esquemas de pirâmide, especulação pura. A inadimplência dos milhões de Pauls atingiu fortemente os bancos americanos que perderam centenas de bilhões de dólares. A farra do crédito fácil um dia acaba. Acabou.

Com a inadimplência dos milhões de Pauls, os bancos pararam de emprestar por medo de não receber. Os Pauls pararam de consumir porque não tinham crédito. Mesmo quem não devia dinheiro não conseguia crédito nos bancos e quem tinha crédito não queria dinheiro emprestado.

O medo de perder o emprego fez a economia travar. Recessão é sentimento, é medo. Mesmo quem pode, pára de consumir.

O FED começou a trabalhar de forma árdua, reduzindo fortemente as taxas de juros e as taxas de empréstimo interbancários. O FED também começou a injetar bilhões de dólares no mercado, provendo liquidez. O governo Bush lançou um plano de ajuda à economia sob forma de devolução de parte do imposto de renda pago, visando incrementar o consumo porém essas ações levam meses para surtir efeitos práticos. Essas ações foram corretas e, até agora não é possível afirmar que os EUA estão tecnicamente em recessão.

O FED trabalhava. O mercado ficava atento e as famílias esperançosas. Até que na semana passada o impensável aconteceu. O pior pesadelo para uma economia aconteceu: a crise bancária, correntistas correndo para sacar suas economias, boataria geral, pânico. Um dos grandes bancos da América, o Bear Stearns, amanheceu, na segunda feira última, quebrado, insolvente.

No domingo o FED, de forma inédita, fez um empréstimo ao Bear, apoiado pelo JP Morgan Chase, para que o banco não quebrasse. Depois disso o Bear foi vendido para o JP Morgan por 2 dólares por ação. Há um ano elas valiam 160 dólares. Durante esta semana, dezenas de boatos voltaram a acontecer sobre quebra de bancos. A bola da vez seria o Lehman Brothers, um bancão. O mercado e as pessoas seguem sem saber o que nos espera na próxima segunda-feira.

O que começou com o Paul hoje afeta o mundo inteiro. A coisa pode estar apenas começando. Só o tempo dirá.

quarta-feira, setembro 17, 2008

BOMTEMPO VISTORIA OBRAS NO PARQUE MUNICIPAL EM ITAIPAVA

O prefeito Rubens Bomtempo visitou o Parque Municipal em Itaipava e acompanhou a fase final das obras. Bomtempo ficou animado com o andamento dos serviços e as novidades que serão disponibilizadas em poucos dias para a população. Um dos destaques é o pavilhão multiuso com mais de 400 metros quadrados e que a partir de agora poderá abrigar seminários, palestras, cursos e eventos de negócios.

"São poucos os municípios em que os cidadãos têm um espaço com tantos atrativos como este para usufruir. A nova infra-estrutura do Parque recebeu investimentos para que um grande salto pudesse ser dado na qualidade de vida do petropolitano, que vai poder aproveitar melhor o local para releaizar exercícios físicos ou desfrutar lazer com a família. Mais um ponto de encontro e uma praça de lazer para todos", disse.

As ações estão sendo realizadas uma a uma para a reinauguração do parque. No entanto, uma atividade vai antecipar a entrega final. Na data que marca a chegada da primavera, estudantes de escolas públicas da região farão o plantio de mais de 500 mudas de árvores nativas da Mata Atlântica.

"Uma área tão ampla merece mais espaços arborizados. O local já está sendo preparado para receber inúmeras espécies a fim de criar a primeira etapa de um jardim botânico. A outra parte das mudas será plantada ao longo das pistas, criando áreas de sombra para os visitantes", garantiu Bomtempo. Ele lembrou ainda que todas as árvores receberão uma placa de identificação com o nome real e cientifico da planta.

Numa parceria com a Secretaria de Agricultura, Abastecimento e Produção, uma horta orgânica será construída para aulas de campo de alunos das escolas dos distritos. O intuito é estimular a alimentação saudável e ensinar as formas de plantio de verduras e legumes.

Os eventos rurais que ocorrem com freqüência no espaço ganham ainda mais infra-estrutura. Um novo pavilhão do produtor está sendo montando, e as baias de animais reformadas. A cerca da praça de rodeios também recebe cuidados.

Para o lazer, 20 quiosques ficarão espalhados pelos mais de 120 mil metros quadrados do terreno. As estruturas são feitas com madeira e cobertura de sapé e cada um contará com uma churrasqueira individual. Uma lanchonete também está sendo construída para dar ainda mais conforto aos visitantes do Parque.

A ciclovia que corta o Parque está sendo asfaltada e sinalizada. Uma quadra de futebol society de grama sintética, algo inédito nos parques da cidade está em fase final de acabamento. As quadras de concreto estão sendo recuperadas. Um campo de futebol de grama também está planejado para o espaço. Novos equipamentos esportivos e material também serão adquiridos. As crianças ganham novos brinquedos fabricados de eucalipto no novo playground.

Duas novas estufas estão sendo construídas. Os locais utilizados pela Comdep serão ampliados, organizando as mudas e ampliando a criação de plantas e flores de época.

Os banheiros receberam reformas e nova pintura dando ainda mais destaque e beleza ao cenário. Novos bancos e mesas e mais de 500 lixeiras serão espalhadas pelo terreno. Dez mil metros quadrados de grama estão sendo plantados em toda área. Os lagos recebem ações para desassoreamento e ganham gramíneas nas margens. Os lagos também receberão espécies de peixes.

"Este local já foi adotado por todos os petropolitanos como uma das mais belas áreas públicas da cidade. Tanto moradores de Itaipava quanto de outros distritos tiram seus momentos de lazer nesse espaço. Nada mais justo do que otimizar todo o terreno oferecendo ainda mais recursos para a diversão dessas pessoas", ressaltou Bomtempo.

O advogado José Gustavo de Freitas aprovou as melhorias feitas no espaço. "Pelo menos duas vezes na semana venho ao parque fazer caminhadas. É bom ver esse terreno bem cuidado e recebendo ainda mais atenção. Tenho certeza que a cada dia esse local receberá mais e mais freqüentadores", disse.

A empresária Sueli Siqueira aproveita todas as manhãs dos finais de semana para diversão com os filhos. "Enquanto faço minhas caminhadas meus filhos se divertem pelo parque. Gosto de vir aos finais de semana aproveitar as atividades e esquecer as turbulências diárias do trabalho", afirmou.

Fonte: Diário de Petrópolis

terça-feira, setembro 16, 2008

segunda-feira, setembro 15, 2008

domingo, setembro 14, 2008

sábado, setembro 13, 2008

sexta-feira, setembro 12, 2008

quinta-feira, setembro 11, 2008

Petropolitano denuncia novo golpe a motoristas

Os petropolitanos devem estar atentos a mais um golpe que bandidos inventaram para conseguir dinheiro as custas dos motoristas da cidade. Um homem que preferiu não se identificar alerta que esse novo golpe já fez mais de três vítimas no bairro Alto da Serra e que provavelmente fez outras em diferentes bairros da cidade.

"O crime é muito organizado. Um grupo de marginais jogam algo em cima de um carro que esteja passando na rua. A pessoa se assusta sem saber o que esta acontecendo. Minutos depois passa um carro sinalizando que há um problema com o carro. Com isso o motorista para o carro e logo chega um suposto mecânico oferecendo seus serviços. Ele diz então que o carro precisa de uma peça nova qualquer e vai buscar, sendo que o automóvel esta em perfeito estado. Quando volta cobra pelo serviço e se a vítima paga com cheque eles ainda alteram o valor", explicou o homem que foi uma das vítimas do golpe.

quarta-feira, setembro 10, 2008

terça-feira, setembro 09, 2008

Última semana de vacinação contra a Rubéola

Para quem não se vacinou contra a rubéola, ainda há tempo de se imunizar. A Campanha Nacional de Vacinação contra a Rubéola no município entra em sua última semana, e para ampliar o número de pessoas imunizadas, a Prefeitura realiza desde o dia 1o de setembro, visitas a empresas, órgãos públicos e universidades.

Segundo a coordenadora de Epidemiologia da Secretária Municipal de Saúde, Elisabeth Wildberger, a previsão é que 140 mil homens e mulheres em idades entre 12 e 39 anos sejam vacinados durante a campanha. "Precisamos da participação de todos. Temos uma meta a ser atingida, mas após quase 30 dias de Campanha o número vacinado está muito abaixo da expectativa: cerca de 70 mil. Por isso vamos ampliar o serviço levando as nossas equipes até os locais de grande concentração de pessoas.'', disse.

As contra-indicações da vacina são para grávidas que não podem receber a imunização. As mulheres que pretendem engravidar devem esperar 30 dias após a aplicação da vacina. Para as pessoas doadoras de sangue, são recomendados três meses para realizar a próxima doação. Além disso, a vacina é contra-indicada para alérgicos a ovo e portadores de HIV. Os postos de vacinação funcionam de segunda a sexta das 8h às 17h.

Transmissão - A doença é transmitida, principalmente por contato direto entre pessoas, pelas vias fecal-oral ou oral-oral. A transmissão oral-oral ocorre por gotas contaminadas que saem da boca ao falar, tossir ou espirrar. A falta de saneamento básico e o elevado número de crianças que vivem em uma mesma residência podem favorecer a transmissão do poliovírus.

As manifestações clínicas são variáveis, desde infecções sem sintomas ou sinais até quadros de paralisia severa, que podem levar à morte. Somente as formas paralíticas apresentam manifestações como instalação súbita da deficiência motora, acompanhada de febre; assimetria, comprometendo a musculatura dos membros e flacidez muscular; com diminuição ou abolição de reflexos na área paralisada.

segunda-feira, setembro 08, 2008

domingo, setembro 07, 2008

Faltou polêmica no debate entre os prefeitáveis


Poucos confrontos, pouca polêmica e muita limitação marcaram o primeiro debate entre os candidatos a prefeito de Petrópolis, organizado e televisionado pela TV CIDADE IMPERIAL na noite de sexta-feira. Como somente um dos cinco blocos do programa permitia as perguntas entre os pleiteantes, o eleitor viu mais o que seria o horário eleitoral na cidade do que um debate entre os prefeitáveis. Além disso, em nenhum momento do programa o postulante à Prefeitura pôde escolher o adversário que iria responder a sua pergunta.

Todos os cinco candidatos compareceram ao programa. Em seus discursos, eles concordaram que o principal problema da cidade é a saúde pública, tema mais abordado ao longo de debate, que durou cerca de duas horas. Também houve consenso sobre a falta de praticidade dos terminais de transbordo criados na última gestão do prefeito Rubens Bomtempo (PSB).

O programa, que teve o apoio da OAB e do jornal TRIBUNA DE PETRÓPOLIS, foi dividido em cinco blocos. No primeiro, os candidatos apresentaram um vídeo de dois minutos e falaram também por mais dois minutos. No segundo, eles respondiam a perguntas gravadas por estudantes universitários. O mesmo processo se repetiu no terceiro bloco, mas dessa vez outro pleiteante sorteado comentava a resposta do oponente. No quarto bloco, as perguntas eram entre os postulantes, porém sem que eles soubessem para quem se dirigiam, e no último bloco, as considerações finais.

Em um momento curioso do debate, o candidato do PSB, Ronaldo Medeiros, respondeu a um estudante universitário sobre a criação de uma universidade pública na cidade. Medeiros contou que, se eleito, continuará a política do prefeito Rubens Bomtempo de financiar, com dinheiro público, bolsas de estudo na Universidade Católica de Petrópolis (UCP), uma instituição privada de ensino.

O único embate mais incisivo entre os prefeitáveis foi composto por Marcos Novaes (PHS) e Paulo Mustrangi (PT). Depois de Medeiros prometer mudanças no transporte público de Petrópolis e afirmar que ele precisa ser 100% integrado, e não pela metade, o petista o acusou de "populista", argumentando: "Se você é o candidato governista, por que o seu governo não fez essas mudanças necessárias antes?", indagou Mustrangi.

Em seguida, Novaes disse ser "uma pena o Mustrangi criticar a Prefeitura somente agora, já que até há pouco tempo ele fazia parte do governo". Com direito a réplica, concedida pelos advogados da OAB presente no programa, Mustrangi retrucou que Novaes "está desesperado, tanto é que os seus candidatos a vereador o estão abandonando", referindo-se à recente deserção dos pleiteantes do PTC da coligação que envolve o partido do Novaes.

Devido às regras do debate, Ester Mendonça (PSOL) não pôde expor as suas idéias sobre muitos temas, uma vez que a candidata foi sorteada três vezes para discutir sobre a saúde.

"A questão da saúde em Petrópolis é um caso de polícia. Como alguém pode ficar cinco a dez dias internado no hospital esperando por um exame. O que falta é planejamento. Temos que abrir essa caixa preta que é a saúde e fazermos auditorias públicas", frisou Ester.

Ao falar sobre os transbordos da cidade, Nelson Sabrá (PRB) prometeu no primeiro dia do seu governo retirar a primeira telha do Terminal de Integração do Alto da Serra.

"O meu primeiro ato solene será a retirada da primeira telha daquele terminal indiscreto que fica no Alto da Serra, terminal que prejudica a vida dos trabalhadores da região", completou Sabrá.

Fonte:Diário de Petrópolis

sábado, setembro 06, 2008

Começa Festival de Limpeza de Araras

“Faça hoje para salvar o amanhã. Dê soluções para o lixo agora!” é o lema deste mês do grupo Araras sem Lixo para o IX Festival da Limpeza. O objetivo do grupo desenvolvido pelo Projeto Araras é fazer com que toda a comunidade, moradores, comerciantes, escolas e visitantes se sensibilizem sobre as questões relacionadas ao lixo. Entre as atrações da programação, está a exposição “Lixo tem solução”, que será realizada a partir desta segundafeira, até 4 de outubro, na sede da organização.

A exibição contará com a participação de empresários e cidadãos, apresentando soluções práticas para minimizar os problemas causados pela produção de resíduos. O destaque do festival será o mutirão de limpeza realizado em parceria com a Comdep. A limpeza em Araras será feita entre os dias 17 e 19 de setembro, a partir das 8h. Parte da Semana Mundial da Limpeza promovida pela ONG australiana Clean up the World, o evento acontece desde 2000.

Até agora, já foram recolhidas 1.431 toneladas de lixo nos mutirões, o que contribuiu para diminuir o risco de enchentes no local. Mas, para que a atividade tenha bons resultados, é necessário que toda a comunidade participe. Informações: (24) 2225-8518.

Fonte:O Globo Serra

sexta-feira, setembro 05, 2008

quinta-feira, setembro 04, 2008

Festival Gastronômico da Região Serrana

Senac Rio realiza evento em Nova Friburgo, Teresópolis e Petrópolis

O Azeite e sua Influência na Gastronomia Brasileira
Vem aí o Festival Gastronômico da Região Serrana – o Azeite e sua Influência na Gastronomia Brasileira - que vai movimentar as cidades de Nova Friburgo, Teresópolis e Petrópolis nos meses de setembro, outubro e novembro. O Sistema Fecomércio-RJ, Senac Rio e os principais restaurantes destas cidades se unem a partir de 11 de setembro para apresentar o que há de melhor na culinária das serras do Estado do Rio.

Os amantes da gastronomia, além de degustar pratos dos restaurantes preparados especialmente para o festival, também poderão aprender um pouco mais sobre o azeite, suas origens e tipos, nas oficinas gratuitas que vão acontecer nas três cidades. Da capital chegam para as oficinas nomes de peso como Paulo Nicolay, especialista em enogastronomia, Joel Guerrin, da ABS (associação Brasileira de Sommelier) e Frederic Monnier, chef e proprietário da Brasserie Rosário.

De 11 a 21 de setembro, o Nova Friburgo Sabores vai oferecer ao visitante as receitas inéditas elaboradas pelos restaurantes locais. Já, no Cadima Shopping será montada uma cozinha show onde acontecerão as oficinas (veja programação

abaixo) desenvolvidas pelo Senac Rio. Ainda no dia 11, Flávia Quaresma fará tarde de autógrafos de seus livros "Saboreando Mudanças" e "Arte de Cozinha" (ambos editora Senac Rio), no restaurante Crescente Gastronomia.

O Teresópolis Fest vai acontecer de 10 a 19 de outubro, com a reunião dos principais restaurantes da cidade. O público também poderá participar das oficinas de gastronomia no Inesquecível Festas e Eventos, no Senac Teresópolis e na Maria Torta Café (Alto - Serra Design).

Petrópolis Delícias vai envolver o público de 31 de outubro a 9 de novembro com as surpresas reservadas pelos restaurantes de Petrópolis e Itaipava. Nesta cidade, os workshops vão acontecer tanto no Senac Itaipava, quanto no Shopping Vilarejo.
Fonte: Diário de Petrópolis

quarta-feira, setembro 03, 2008

terça-feira, setembro 02, 2008

segunda-feira, setembro 01, 2008